二手车等。2019年底至2020年初,新网银行更是卷入了美利车金融的风波中(参见财新我闻|金融人·事《美利金融多位高管配合调查 刘雁南二次创业再陷困境》)。 根据美利车金融的上市招股书,截至2019年
美利金融使用同盾的爬虫产品为主要案例。”前不久,美利金融多位高管也被警方带走调查,因卷入“套路贷”和暴力催收(参见财新我闻|金融人·事2019年12月4日“美利金融多位高管配合调查 刘雁南二次创业再陷
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16.3%;美利金融创始人刘雁南通过Lendora公司持有12.7%的股份,为第二大股东;京东通过全资子公司持有5.9%的股份。此外,宜信新金融产业投资基金,亦是股东之一。 招股说明书显示,2019年上
越多,反而越容易让消费者迷惑。美利金融CEO刘雁南曾提到称,二手车金融将来会被三五家寡头给垄断,刘雁南的这个逻辑也非常符合互联网的发展趋势,行业发展到最后,注定只会是少数企业的游戏,大部分企业都会沦为
分期,不再需要拉用户来自家网站理财了。 美利金融理财端业务量不算大,近一年时间里累计投资额12亿元,支付给用户的收益近4000万元。重点是美利金融创始人刘雁南也是2012年有利网的创始人之一,这家位列
之一周治臣,另一名是有利网的前CEO刘雁南。 财新记者查阅了SEC的诉讼书原文,诉讼对象是周治臣和刘雁南,涉嫌内幕交易的标的公司分别是MedAssets和Chindex。二者都是纳斯达克上市的医药类公
一刘雁南离职的传言影响。有利网一直以任用、刘雁南、吴逸然三位联合创始人的团队形象示人,其中任用为董事长,刘雁 热评:
真正用于风控模型的P2P平台寥寥无几。 有利网CEO刘雁南表示,尽管计划与个人征信机构合作,但暂时不会将这些机构的信用分应用于风控模型。“现阶段只会用老数据和他们的信用分做比对,观察数据库匹配程度有多
易额19亿元人民币。目前每位理财人平均充值金额为3.5万元左右。有利网每完成1亿元的交易,已从最开始的半年时间,缩短到最近的4天。 有利网联合创始人兼CEO刘雁南表示,有利网专注做信息中介平台,一直与
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美利金融使用同盾的爬虫产品为主要案例。”前不久,美利金融多位高管也被警方带走调查,因卷入“套路贷”和暴力催收(参见财新我闻|金融人·事2019年12月4日“美利金融多位高管配合调查 刘雁南二次创业再陷
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16.3%;美利金融创始人刘雁南通过Lendora公司持有12.7%的股份,为第二大股东;京东通过全资子公司持有5.9%的股份。此外,宜信新金融产业投资基金,亦是股东之一。 招股说明书显示,2019年上
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