LNG船
- 连载｜复盘海航重整1：盛极而衰后的自救失败
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天海投资（600751.SH）一举定增募资120亿元，当时号称购买10艘VLCC油轮和6艘LNG船，但实际上资金用于理财，后将其中的87亿元用于收购纽交所上市公司英迈国际，并摇身一变为“海航科技
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京公网安备 11010502034662号 
电站顺利完成。这为中国构网型新能源发电并网性能标准的制定、构网型新能源发电并网性能测试方法的形成，提供了第一手实测数据，为今后新能源为主体的新型电力系统的安全稳定运行提供有效的理论依据。 中国LNG船
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）的终端设施建设落成。FSRU是一种多功能船舶，集LNG存储和船内再气化系统于一体。可以直接从常规和大型LNG船接收LNG，将其储存在保温储罐中，并且在需要时将LNG再气化。德国目前还有多个浮动接收终端
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【财新网】 LNG船航运市场“水涨船高” 波罗的海交易所数据显示，11月液化天然气（LNG）船租金达到46.65万美元/天的历史新高，船舶资产价格也随之上涨。5年船龄17.4万立方米LNG船价格创
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升 海运巨头扩增LNG船舶订单 中国证券报12月7日报道，今年以来，多家海运、能源巨头扩增LNG船舶订单。日前，招商轮船公告显示，下属全资子公司与大船重工和中船贸易签署2艘17.5万立方米LNG运输船
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马尔项目LNG直接运输到日本只需14天，到上海为18天。在其他月份，运输到亚洲的LNG将由破冰LNG船运到欧洲转运港，再转船到常规LNG船前往亚洲，如此一来，到上海需要32天。 2021年，北极航道通
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本只需14天，到上海为18天。在其他月份，运输到亚洲的LNG将由破冰LNG船（可砸开约2米厚冰层）运到欧洲转运港，再转船到常规LNG船前往亚洲，如此一来，到上海需要32天，到日本需要36天。 亚马尔
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分为多个细分市场，包括集装箱船、干散货船、油轮、液化天然气（LNG）船和汽车滚装船等。目前，LNG船租金水平已涨到历史高点。一艘可装载17万立方米的大型LNG船的日均租金正在创造50万美元的纪录值，是
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危机以及全球产业链变化，导致其他海运船型的订单也异常增加。 因运输货种不同，海运船型分为多个细分市场，包括集装箱船、干散货船、油轮、液化天然气（LNG）船和汽车滚装船等。目前，LNG船租金水平已涨到历
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