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俄罗斯自11月起将石油出口关税提高近10%

险、融资、技术支持以及海上运输服务等。 为了打击俄油规避出口限价行为,美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)于10月12日宣布对两家运载俄罗斯石油的油东实施制裁。标准普尔全球副主席耶金(Dan

发布时间:2023-10-16
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【CNBC】美东时间10月12日,美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)则宣布对两家运载的俄罗斯石油的油东实施制裁,因其油价高于G7国家设定的每桶60美元的上限。 标准普尔全球副主席耶金

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发布时间:2023-10-12
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收碳税参考价公布 船公司加速甲醇船订造 财新网10月11日报道,欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)对航运业正产生直观影响。近日,总部均在欧洲的全球最大三家集装箱航运公司马士基、达飞和赫伯罗特,陆续

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发布时间:2023-10-11
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括海洋联盟(中远海运、达飞、长荣海运)、THE联盟(赫伯罗特、海洋网联、HMM、阳明海运)。 三大航运联盟均在2017年前后航运业低迷期成立,海洋联盟合约期至2027年,THE联盟合约期至2030

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Nick叶(江苏)6天2小时51分32秒前
为什么集装箱船运会出现市场份额集中的现象,貌似散货船 油船之类的现象却没有这种现象
言声乐(北京)6天8小时5分32秒前
全球十大航运公司的运力份额已经从2014年的61%,增长到当前的85%。三大航运联盟在亚欧航线的运力份额超过95%,其中2M联盟的份额最高为37%,海洋联盟为35%,THE联盟为23%。
发布时间:2023-10-11
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【财新网】欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)对航运业正产生直观影响。近日,总部均在欧洲的全球最大三家集装箱航运公司马士基、达飞和赫伯罗特,陆续公布2024年亚欧航线碳税附加费参考价。 三家航运公

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发布时间:2023-09-25
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碳合作 9月19日,马士基宣布,已与达飞决定联手加强在脱碳相关领域的合作。双方将加强合作,共同开发集装箱船舶绿色替代燃料,合作内容包括:开发高标准、可持续的绿色替代燃料,并协助绿色甲烷和绿色甲醇大

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发布时间:2023-09-22
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。过去几年,赫伯罗特不断增持码头资产,目前码头资产布局横跨亚、欧、美、非四大洲。 在赫伯罗特之前,全球前四大集装箱航运公司地中海航运、马士基、达飞和中远海运集团,均早已建立独立的码头控股分支。 今

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言声乐(北京)16小时6分16秒前
在赫伯罗特之前,全球前四大集装箱航运公司地中海航运、马士基、达飞轮船和中远海运集团,均早已建立独立的码头控股分支。
言声乐(北京)4天17小时56分43秒前
地中海航运和赫伯罗特在收购汉堡港股权中的纠葛,是近年来头部航运公司不断收购全球顶级码头资产的一个缩影。
财新网友ERSoe6(广东)24天8小时35分38秒前
全球头部航企暗战码头资产。
发布时间:2023-09-22
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以领先中国,是因为西方发明了火车和,而中国还赶着马车且没有轴承,所以落后西方300年到500年。但现在,中国在信息化的一些领域已经领先西方,坐在“高铁”上了,西方如果还坐在“马车”上就要落后

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财新网友qJ721L(上海)23天11小时11分53秒前
真正在某一行扎下去做到顶尖的,就知道很多地方我们还差得远,盲目自满要不得,还是要坚持改革开放
财新网友CigyC3(北京)23天14小时26分0秒前
不知道别瞎说
迷路麋鹿(浙江)23天16小时15分50秒前
他们对国内没有一个地方是看得顺眼的,唯一看得顺眼的,可能就是原生态。最好是赚美元,国内花,再带点治外法权,指点江山就更好了。
发布时间:2023-09-16
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船,一位瘦小的船员把我们的自行车固定在车架上。缓缓驶离港口,客舱开始播放日语告示。匆匆一周的韩国行,像一场蓦然苏醒还来不及回味的梦,路上无数陌生面孔跟我说过的几句已经耳熟的韩语,顿时在脑海中生动起

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财新网友G86sz3(吉林)26天5小时17分9秒前
这文章话里有话啊,笑。
lotus278(广东)51秒前
也许是历史渊源,这一篇比欧洲的那篇多了很多伤感。失去了生命的樱花芬芬飘落,犹如千年前的历史印迹。
远行客书(河南)27天15小时1分9秒前
哇 从来没想过去韩国和日本骑行耶,马克一下!
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