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陆奇

【周末特供】自动驾驶梦想走进现实 软件公司亟待装车跑通

车品牌智己,还提供自动驾驶相关技术。 互联网公司对汽车量产大屏的争夺源自2014年,BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)全数入局。微软原全球执行副总裁2017年空降百度CEO,发布“Apollo”(阿波

发布时间:2022-08-06
评论(5)

讯)全数入局。微软原全球执行副总裁2017年空降百度CEO,发布“Apollo”(阿波罗)计划,向汽车行业及其他合作伙伴提供开放的软件平台,以搭建自己的自动驾驶系统。但真正跟进的车企并不多,自研能

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Simon刘江涛new(财新网Android版)3天16小时47分9秒前
这样灵活就业的司机更没收入来源了。科技公司让大家没活路吗?
财新网友80y0xJ(财新网Android版)4天11小时36分15秒前
核心功能稳定性呢?功能多少公里下线一次?
swfswf(财新网Android版)4天11小时41分11秒前
美国没故事吗?
发布时间:2022-05-25
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驾驶汽车的研发,但发展并不顺利。时任百度自动驾驶事业部总经理王劲曾提出,百度自动驾驶汽车要“三年商用、五年量产”,2017年王劲离职。同年百度新任COO推出了Apollo(阿波罗计划),但并未受到

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发布时间:2022-01-26
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王劲离职。同年百度新任COO推出了阿波罗计划,但并未受到车厂重视,也在一年后离开百度。 近一年来,智能电动车市场极速升温,仅2021年一季度就有百度、小米、富士康等多家厂商宣布入局造车,苹果

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发布时间:2021-12-25
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  弯道超车 互联网公司 农业 阶梯型   在一次讲演(https://mp.weixin.qq.com/s/fZIeruUJei1bwLPNbqWfFA )中谈到:   几年前美国前财政

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发布时间:2021-04-24
评论(3)

”,2017年王劲离职。同年百度新任COO推出了阿波罗计划,但并未受到车厂重视,也在一年后离开百度。 在和吉利的合作方面,夏一平表示将会利用吉利的供应链网络和供应商对接,部分零件也会和吉利共用。除此之

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柴漠西(财新网Android版)471天14小时52分45秒前
起了个大早,赶了个晚集
bizarre(财新网Android版)476天6小时1分49秒前
砸500亿就造车了,这车敢开吗
财新网友1rVnlG(财新网Android版)476天11小时6分10秒前
华为已经参与这个市场 所有国产品牌新势力都没机会了
发布时间:2021-04-10
评论(0)

公路上路试,同时宣布组建自动驾驶事业部。时任百度自动驾驶事业部总经理王劲曾雄心勃勃地提出,百度自动驾驶汽车“三年商用、五年量产”。但到了2017年,王劲离职。同年新任百度COO推出“阿波罗计划

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发布时间:2021-04-09
评论(20)

自动驾驶汽车“三年商用、五年量产”。但到了2017年,王劲离职。同年新任百度COO推出“阿波罗计划”(Apollo),对外出售百度在地图、云计算、智能座舱、自动驾驶方面的技术,要与车厂合作造车。而

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财新网友v286Rv(财新网iPhone版)188天5小时42分40秒前
可能比较保守,还是会买一辆丰田。。。
财新网友xuLsOx(财新网Android版)188天11小时9分26秒前
造车新势力靠的硬件赚钱吗?你看看现在语音导航里边都有广告了。
郑秉浩(财新网iPhone版)314天7小时1分30秒前
看到新、老玩家纷纷入场,对于未来的“车子”是个什么样子众说纷纭。我更深感受到的是这种未知带来的无力与痛苦。
发布时间:2021-03-18
评论(3)

资人的;出身新加坡政坛,现任嘉里物流高管杨荣文以及曾任汇丰银行(中国)董事的甘炳亮。 拼多多的董事会分为三个委员会,审计委员会、薪酬福利委员会和提名及公司治理委员会。记者注意到,目前黄峥的名字已经

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财新网友OSLtoo(财新网iPhone版)513天13小时9分8秒前
说了跟没说一样
猩哗社(财新网iPhone版)513天18小时58分34秒前
拼多多平台进入平稳期了,黄峥抓去抓非标产品质量形成自身护城河并非没有道理。但不要认为黄峥就成为了甩手掌柜了,重大事情的决策还得靠他拍版。
642952(亚太地区)513天19小时11分8秒前
“如果要确保10年后的高速高质量发展,那么有些探索现在已经是正当其时了。我作为创始人,跳脱出来去摸一摸10年后路上的石头,可能是比较适合的人选。”黄峥称,自己辞职后将从事食品科学和生命科学领域的研究。

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