期的中国版“敦刻尔克”大撤退——以交通部长身份命令卢作孚的民生公司调派轮船日夜抢运人员和工厂设备至大后方。《通账螺旋》的译者于杰先生认为,“尤其值得一提的是,张先生及其同期的金融家,也是过去100多年
入手,带动经济、教育、文化、社会全面发展的“南通模式”,直接影响和启迪了无锡荣家兄弟、上海穆藕初、四川卢作孚、湖南范旭东等实业家。 然而,1922年,由于市场动荡,向来盈利的大生一厂亏损39万多两,二
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临时卸载点,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸,每天
、叶圣陶、卢作孚等人,却也同样有幸,在“三百千千”(三字经、百家姓、千字文、千家诗)和四书五经以外,建立起了全新的知识世界,他们或成为学者、作家、教育家,或成为企业家、乡村建设家。比他们更晚一点出生
文|厉以宁 一 卢作孚先生的事迹以及他一手创建的民生公司的成就,我在抗日战争时期就已有所耳闻。当时,雅礼中学由长沙迁至湘西沅陵,我是雅礼中学初中部的学生。抗战胜利后,我转学到南京金陵中学读高中,同班
,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸,每天傍晚开去,连
的一个临时卸载点,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸
传记作序言,称他是“近代中国史上一个很伟大的失败的英雄”。毛泽东则说,“中国的民族工业有四个人不能忘记,轻工业不能忘记张謇,重工业不能忘记张之洞,化学工业不能忘了范旭东,运输航运业不能忘了卢作孚
性再往前写吧。就这样,我跑去招商局的档案室待了一星期,然后去北碚查卢作孚,赴天津访范旭东,往福州看船政局,从哥伦比亚大学的网站调张公权和陈光甫,再七手八脚地去历史书里扒拉古代商业的蛛丝马迹,相继写成了
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【回首辛亥百年】“中国模式”幻影(二)
入手,带动经济、教育、文化、社会全面发展的“南通模式”,直接影响和启迪了无锡荣家兄弟、上海穆藕初、四川卢作孚、湖南范旭东等实业家。 然而,1922年,由于市场动荡,向来盈利的大生一厂亏损39万多两,二
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临时卸载点,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸,每天
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、叶圣陶、卢作孚等人,却也同样有幸,在“三百千千”(三字经、百家姓、千字文、千家诗)和四书五经以外,建立起了全新的知识世界,他们或成为学者、作家、教育家,或成为企业家、乡村建设家。比他们更晚一点出生
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文|厉以宁 一 卢作孚先生的事迹以及他一手创建的民生公司的成就,我在抗日战争时期就已有所耳闻。当时,雅礼中学由长沙迁至湘西沅陵,我是雅礼中学初中部的学生。抗战胜利后,我转学到南京金陵中学读高中,同班
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,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸,每天傍晚开去,连
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的一个临时卸载点,两地相距60公里左右。“1940年6月宜昌失守后,在接近日军阵地的平善坝、南沱、三斗坪一带,还有一部分兵工器材堆放在那里,一般人惧怕日军,不敢前往装运。卢作孚亲自率领船只前往抢运装卸
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传记作序言,称他是“近代中国史上一个很伟大的失败的英雄”。毛泽东则说,“中国的民族工业有四个人不能忘记,轻工业不能忘记张謇,重工业不能忘记张之洞,化学工业不能忘了范旭东,运输航运业不能忘了卢作孚
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性再往前写吧。就这样,我跑去招商局的档案室待了一星期,然后去北碚查卢作孚,赴天津访范旭东,往福州看船政局,从哥伦比亚大学的网站调张公权和陈光甫,再七手八脚地去历史书里扒拉古代商业的蛛丝马迹,相继写成了
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