贸易保护主义
- 逆全球化趋势下，中国车企的出海思路
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是什么？ 在产业先发国家需要解决劳动力成本、原材料成本、能源成本等资源配置的问题时，全球化的概念应运而生。但当经济下行、失业率过高、利益分配不均、社会矛盾转移的势头下，贸易保护主义就会不断复辟。 但可
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京公网安备 11010502034662号 
势的审查期限覆盖范围是2020年1月1日至调查期结束。 中国汽车工业协会：坚决反对贸易保护主义 合作才有未来 中国汽车工业协会官网10月4日发文称，10月4日，欧盟委员会发布公告，宣布对中国电动汽车发
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合作到发展中国家去帮助发展可再生能源。可再生能源大力发展对实现碳中和和净零排放是非常有希望的。 他也提到，各方应为国际合作营造良好的外交环境，构建开放的经贸制度。他援引有关研究表明，如果贸易保护主义持
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对中国电动汽车启动反补贴调查，中国商务部已经作出了回应。”毛宁强调，中方一贯反对各种形式的贸易保护主义，欧盟方面的有关措施违背市场经济原则和国际经贸规则，不利于全球汽车产业链供应链的稳定，不符合任何一
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全球化思潮。他称，逆全球化思潮和贸易保护主义抬头，“脱钩”、“去风险”以及地缘政治冲突持续，使国际贸易、投资及金融合作受到巨大冲击。尽管长期内有望通过合作加以克服，但未来一段时间内需要面对全球市场分隔
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以“开放的贸易和投资体制”作为合作共识之一，明确提出反对设置新的贸易壁垒，包括出口限制和违反WTO规则的出口刺激措施。此后直到2016年历次峰会持续重申维护自由贸易、反对成员国新出台贸易保护主义政策的
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较为相似：中国在过去几十年经历了出口和工业产能的快速提升，继而面临来自美国和国际贸易保护主义的压力，这和1980年代末和1990年代初日本的处境十分相似。 但是，中国消费者信心疲软不能完全归结为结构性
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看来，拉美地区是世界上第二难进入的地区，仅好于撒哈拉以南非洲。“贸易保护主义阻碍拉美地区制造业获取海外专业知识和技术，并纵容效率低下的企业，拖累制造业发展。”世界银行在一份报告中如是描述。 8月15日
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非洲。“贸易保护主义阻碍拉美地区制造业获取海外专业知识和技术，并纵容效率低下的企业，拖累制造业发展。”世界银行在一份报告中如是描述。 8月15日，墨西哥总统签署《关于修改一般进出口关税法行政命令》，自
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