【财新网】疫情后,欧美对华贸易逆差持续扩大,目前处于历史高位。对此,马士基集团首席执行官柯文胜表示,以上数据并不是由于欧美限制对华技术出口所致,不能由此陷入贸易危害论的陷阱。 3月26日,柯文胜在中
集装箱单程租赁费已从2021年9月约2730美元的峰值下降至2022年12月的804美元,降幅达70%。 柯文胜将担任马士基集团首席执行官 自2023年1月1日起,柯文胜(Vincent Clerc
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1991年,是全球最大航运公司马士基集团旗下的造箱业务主体,生产基地均在中国。2018年年底,马士基工业关闭了在广东东莞的干箱制造工厂,专注于冷箱制造,现有员工2300名。据中集集团2021年9月公告
务的外资公司。 马士基集团CEO施索仁表示,此项政策的推行能够助力航运公司优化航线网络,提高舱位利用率,提升操作灵活度,缩短货物的运输时间,也可以帮助缓解供应链瓶颈,释放更多运力。 此前,因“沿海捎带
缓解 财新网2月10日报道,全球最大集装箱航运企业A.P.穆勒—马士基(马士基集团)业绩创历史新高。当地时间2月9日,马士基披露2021年年报,营收同比增长55%至618亿美元,息税折旧及摊销前利润
【财新网】全球最大集装箱航运企业A.P.穆勒—马士基(马士基集团)业绩创历史新高。当地时间2月9日,马士基披露2021年年报,营收同比增长55%至618亿美元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为
球海运巨头马士基集团预计2021年实际利润240亿美元(约合1525亿元人民币),有望达过去9年总和,创下丹麦企业有史以来最高盈利水平。台湾三家海运公司业绩也创历史新高,2021年前9月,三家净利润总
。 2022年1月14日,全球海运巨头马士基集团预计2021年全年实际利润将达到240亿美元(约合1525亿元人民币),有望达到过去9年利润总和,创下丹麦所有企业有史以来的最高水平。台湾三家海运公司业绩也
境贸易服务平台。 马士基36亿美元收购香港利丰物流 马士基集团12月22日宣布,将收购总部位于中国香港的合同物流公司LF Logistics(利丰物流)。据介绍,LF Logistics是利丰
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集装箱单程租赁费已从2021年9月约2730美元的峰值下降至2022年12月的804美元,降幅达70%。 柯文胜将担任马士基集团首席执行官 自2023年1月1日起,柯文胜(Vincent Clerc
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1991年,是全球最大航运公司马士基集团旗下的造箱业务主体,生产基地均在中国。2018年年底,马士基工业关闭了在广东东莞的干箱制造工厂,专注于冷箱制造,现有员工2300名。据中集集团2021年9月公告
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