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美国联邦铁路管理局

美国高铁的利益博弈

的770亿美元,在其缓慢的工程进展下还在持续增加。 2020年9月,

发布时间:2016-07-11
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【财新网】(专栏作家 王宇)人们都不喜欢美国那些太过繁琐的监管规则。比如,佛罗里达州法律规定,必须在自动售货机的醒目处张贴相关注意事项,否则,公众有权向地方政府反映。又比如,

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发布时间:2016-06-24
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备这件事,也从2001年左右就开始了”。 西部快线公司网站称,自2005年起,该公司就与

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发布时间:2016-06-22
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《2009年美国复苏与再投资法案》第1605条,涉及航空、铁路和公路等运输项目所使用的建筑材料和运营设备,必须由美国国内生产制造,少数特例除外。

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发布时间:2016-06-10
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及在推进项目过程中中方无法获取必要授权所面临的挑战等原因。”斯堪奇认为,这并不是将责任推到中铁国际身上,“授权”指的正是美国交通部。 西部快线公司在2012年7月向<...

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发布时间:2016-05-01
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人们都不喜欢美国那些太过繁琐的监管规则。比如,佛罗里达州法律规定,必须在自动售货机的醒目处张贴相关注意事项,否则,公众有权向地方政府反映。又比如,

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