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美国如何管理网络约租车

以传统出租车模式管理网约车是行不通的: 规管网约车？笔者在先前的文章中分析过我国为什么以及如何放开非营运车辆从事网约车服务，并讨论了美国部分州管理网约车的做法（参见《适度放开非营运车辆的网络约租服务》《美国如何管理网<...

，需要双方以及监管政策制定者都作出努力。 ■ 相关报道：美国如何管理网络约...

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该如何监管？本刊为此特约中国政法大学副教授王军，以开放的视角，从法理和境外借鉴的层面进行了分析。 ——编者相关报道：适度放开非营运车辆的网络约租服务美国如何管理网

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何管理网络约租车》，财新网，2015年7月15日。 2

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【财新网】（专栏作家王军）互联网约租车（以下简称“网约车”）已风靡全球，但在颠覆传统的同时，也引发巨大的法律上的争议。在美国，私家车接入UberX、Lyft和SideCar等网络平台后可以提供

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陕西、广东省委宣传部长先后转任中宣部副部长；上海市委、广东省委宣传部长先后进京履新；由中央媒体“新闻人”转任的京沪粤三地党委宣传部长，在中共十八大后陆续回京任职

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国家监察委主任、副主任均为中央纪委副书记；中央纪委领导层中的军方代表未入选国家监察委领导层

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目前国内外市场需求持续偏弱，实体经济发展动力仍显不足；中小型企业生产经营中的困难更为突出

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施平2020年10月因受贿获刑10年3个月，涉案具体金额未公布。服刑前其曾以患病为由申请暂予监外执行，未获批准。2015年施平家中遭到抢劫，损失现金、物品合计近130万元

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美国加征的关税，虽然伤及外国出口商，但更多是对美国家庭和企业造成伤害。估计5月开始美国家庭和企业承担的代价将达到68亿美元每月，相当于每个家庭年收入减少662美元

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