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- 巴以冲突致中国航司陆续取消赴以航班 部分游客回国遇阻
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进一步资讯。 除中国外，已有不少国家取消飞往特拉维夫的航班。美国三大航美联航、美航和达美航空均宣布暂停往返特拉维夫的航班。美联航称，航班要到条件允许时才能够恢复。达美航空则表示，正在努力将达美<...
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进一步资讯。 除中国外，已有不少国家取消飞往特拉维夫的航班。美国三大航美联航、美航和达美航空均宣布暂停往返特拉维夫的航班。美联航称，航班要到条件允许时才能够恢复。达美航空则表示，正在努力将达美<...
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京公网安备 11010502034662号 
恢复超八成，与德国航班量超六成，与法国航班量仅超三成。 恢复率最低的是中国与北美地区。中美航班仅恢复至8.8%，中国与加拿大航班量仅恢复至9.6%，均不足疫情前一成。 从全球航班量前20的全球航司来看
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》，全球通胀情况及货币政策等主题均将被涵盖。 财报方面，新一季财报季拉开序幕，10月10日：百事可乐；10月12日：达美航空；10月13日：摩根大通、富国银行、花旗银行、贝莱德集团。■ 编译：刘天行
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京的高铁运行时间压缩到1小时59分。 10月12日 美航天局发射“灵神星”探测器 美国国家航空航天局（NASA）和美国太空探索技术公司（SpaceX）计划于美国东部时间10月12日上午10时16分从佛
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颁布，加上出境团队游放开，以及中美航线增班，机构看好国际航班加快恢复 ◆低成本航司业绩率先复苏。国内客运市场恢复及票价优势利好民营航司，春秋航空、吉祥航空今年上半年实现同比扭亏为盈；三大航减亏明显，但
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【财新网】美国交通部近日又批准了中国三大航司国航、东航和南航新一轮中美航线增班计划，但新增航线仍集中于美国西部，美东航线仍屈指可数。 从10月29日开始，国航新增一对北京往返洛杉矶，两对北京往返旧金
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司马士基也发布通知，将于第39周开始其欧洲航线停航计划，该公司预计需求将减少，处理货运业务的劳动力也将减少，正在寻求平衡航线网络。 停航也发生在北美航线和跨大西洋航线，航运咨询机构德鲁里在9月8日发布
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美西运价上涨带动。8月中旬，上海至南美西曼萨尼约港20英尺货柜运价约2200美元，以海运距离来看，远高于南美东水平。 市场是“指挥棒”，拉美航线正在成为集装箱航运公司的布局重点。航运咨询机构
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于南美东水平。 市场是“指挥棒”，拉美航线正在成为集装箱航运公司的布局重点。航运咨询机构Alphaliner数据显示，7月初，南美航线运力比2022年初增长13%，同期东亚到北美航线运力却萎缩9
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