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蒙华铁路

封面报道之产业篇|荆门:消毒剂企业难复工

荆门市,贯穿全市的铁路有 “一纵”(焦柳铁路)、“一横”(长宜铁路)、中国最大煤运通道,公路有“二纵”(太澳高速和随岳高速)、“一横”(沪蓉高速)。然而,在当前疫情下,汽运基本停滞,铁路运输门

发布时间:2019-11-09
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资1930.4亿元,原名为蒙西至华中地区铁路煤运通道工程,即,并于2019年8月更名。该线路运营里程和投资规模皆刷新了中国货运铁路的历史纪录。线路建设的初衷是解决“北煤南运”的陆路通道问题

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发布时间:2019-11-08
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,原名为蒙西至华中地区铁路煤运通道工程,即,并于2019年8月更名。该线路运营里程和投资规模皆刷新了中国货运铁路的历史纪录。线路建设的初衷是解决“北煤南运”的陆路通道问题。 新线路投运初期,陕

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聪明的阿汪(财新周刊IOS版)507天19小时58分36秒前
物流经济性,水运~铁运~公路运输依次递减,大宗商品运输应以水运为主,辅以公路运输,然而,这条铁路线长达2000公里导致经济性不强,难以成为首选运输方式。
UncleBad(财新网iPhone版)615天8小时23分49秒前
想起了一个段子,一位大哥入狱多年,出狱后第一件事去挖出了当年藏起来的一批BP机。
财新网友4gjr82(广东省)619天13小时9分42秒前
规划的时候一意孤行,不按经济规律办事,现在再想盈利,何其难也。说生不逢时是客气了,实际是注定失败的项目。
发布时间:2019-09-28
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,而在后续资本金追投过程中,部分煤炭企业受经营效益、铁路运营模式、资本金不足等因素影响,未按初始股比追缴。(参见财新网报道《独家|股东16家增至21家 部分煤炭企业减持》) 根据前述可行性研究

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发布时间:2019-09-23
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按认缴比例足额出资,蒙华公司资本金出现缺口。大秦铁路称,此次增资利于发挥资产协同效应;投运初期,线路运力或不及预期(财新) 加速瘦身安邦原有资产 大家人寿连续换购ETF减持万科、中国建筑 可以

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发布时间:2019-09-22
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至吉安铁路煤运通道(下称“浩吉铁路”,原蒙西至华中地区铁路煤运通道,即)是国家“北煤南运”的战略通道。 浩吉铁路全长1813.5公里,设计规划年运力为2亿吨,初期计划年运力为6000万吨。该线

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浪淘沙观察(北京市)657天7小时39分47秒前
“大秦铁路是国铁集团旗下目前惟一上市公司”?广深铁路呢?
心禾禾禾(北京市)11秒前
项目公司的工商信息还没有变更~~
A史传奎(财新网iPhone版)669天19小时34分33秒前
不是已经改名浩吉铁路了吗
发布时间:2019-09-20
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家|股权结构变更 部分煤炭企业减持 煤炭市场下行、公司资金紧张,部分主营煤炭业务的股东未跟进投资;同时,大秦铁路及若干金融机构作为新晋股东加入。目前,

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发布时间:2019-09-19
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【财新网】(记者 白宇洁)中国最长的重载铁路——的股权结构发生重大变更:国铁集团下属公司持股比例上升,部分煤炭企业持股比例下降,同时纳入金融机构作为新晋股东,股东数量已由筹建初期的16家增至

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番茄炒蛋Lyte(财新网Android版)673天9小时44分49秒前
这铁路名有问题!
GLAN(财新网Android版)673天13小时16分3秒前
预期经济恶化还是结构变化
发布时间:2019-08-30
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枢纽。 公司对下半年的预测偏谨慎,称由于货运价格市场化使市场竞争成为常态,以及人工、折旧、检修等刚性成本支出继续增加,公司下半年经营管理将面临较大压力。 目前在建的浩吉铁路(原名为)与大秦线同

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