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幕后英雄

【周末特供】入局者不断电车更容易造吗? 没那么简单

零部件企业奥托立夫(Autoliv)工作,这家公司是沃尔沃“安全”标杆的。“到后来,奔驰、宝马和奥迪都用了一样的安全技术,大家没有差别。”李鹏说。 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌举

发布时间:2022-03-19
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的原因,技术创新难度增加才是主因。他曾在瑞典零部件企业奥托立夫(Autoliv)工作,这家公司是沃尔沃“安全”标杆的。“到后来,奔驰、宝马和奥迪都用了一样的安全技术,大家没有差别。”李鹏说

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静心悟动(杭州)569天21小时15分23秒前
可能是车载娱乐(音乐)、安全、养护、辅助驾驶,之类的应用吧?
sdafasdf(北京)43分36秒前
传统车企有几个有能力自己做一级供应商的事情?
财新网友Do0tCj(重庆)570天5小时51分41秒前
现在就连汽车也要分软件和硬件了。
发布时间:2021-04-14
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充当了类似于键盘的输入功能,但是却解放了人的双手。语音是人类最习惯的交流方式。Nuance在语音交互的过程中充当了,它其实充当了Siri的「大脑」。 来源于网络   据彭博报道,全球超过80

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发布时间:2021-01-25
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发布时间:2020-01-18
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