财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 |
京公网安备 11010502034662号 | 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 |
京公网安备 11010502034662号 | 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
常厉害。如果南北车整合后形成的企业在出口市场上作为唯一行政垄断者出现，很可能因为政府的出面阻止而拿不到合同。通过搞行政垄断，似乎短期内能够获利更多，其实不一定能够真正达到预期目标，而且会在长期丧失竞争
热评：
，之所以采用交叉换股的形式来推动南北车整合，在于该方案不需要动用现金，可操作性最强，也最简单。且经过股权交换后，中国南车和中国北车将会形成“你中有我，我中有你”的局面，互相牵制也互相受益，从而达到合并的
热评：
南车集团旗下公司时代新材，因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高，此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经，一些高铁板块股票闻风走高。 到了晚间，三家公司分别发布关于拟筹划重大事项
热评：
。 (101460013,600458)时代新材：澄清暨股票复牌公告 2014年9月3日，有媒体陆续发表题为《国资委暗推南北车整合》、《传国资委推南北
热评：
他应披露而未披露的重大信息，公司基本面未发生重大变化。 公司股票自2014年9月5日开市起复牌。 (000920)南方汇通：澄清暨股票复牌 2014年9月3日，有媒体陆续发表题为《国资委暗推南北车整合
热评：
证券时报网消息 针对《国资委暗推南北车整合》、《传国资委推南北车整
热评：
，原铁道部均在全路大会上严厉批评。“不过批评归批评，南北车早已不属于铁总旗下公司，两家企业该打还打。”他说。 对于南北车整合，近年来屡有传闻。2011年初有媒体报道，南车高层表示，国资委2010年提出了
热评：
究南北车的整合事宜，近日发布的南北车整合传闻，经核实与南车无关。 中国南车、中国北车均隶属国资委管理，由2000年原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而来，双方业务以地域划分。2008年，中国南车实现
热评：