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能源车价格

比亚迪2022年净利润同比增446% 半导体业务仍在寻求上市

360万辆。 2023年初,特斯拉挑起新战,比亚迪等新能源品牌跟进,燃油车加入后,价格战升级,合资品牌燃油车更有“踩踏”降价之势。(详见《财新周刊》2023年第12期《车价大战》) 比亚迪董事长

发布时间:2023-03-26
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传统燃油车还是新均出现下降,各品牌推出一系列促销政策。由于受到新能源汽车降价影响,部分传统汽车市场被挤占,因此传统汽车厂商也开始下调价格。但北京某新能源汽车业务负责人表示由于新车型上市、本

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发布时间:2023-03-04
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【财新数据专稿】近期头部车企比亚迪(002594.SZ)跟进特斯拉(NASDAQ:TSLA)开启降价,新战愈演愈烈,造车新势力或将重新洗牌。 从今年前2个月的交付数据来看,新势力车企表现分

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小众玩家大A慈善家(上海)226天10小时59分57秒前
蔚来如果不想办法解决它自己产品互相影响的情况 它的营利始终就是个问题 子品牌推出来利润情况能不能变好还是说成本支出继续扩大 明年再看了
发布时间:2023-03-02
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本文内容精选自财新高端订阅产品“财新数据通”。内容涉及的金融数据库和专享财经资讯完整版本,可通过文内和文末链接订阅“财新数据通”后畅享。 【特别推荐】 新能源车企价格战开打 在特斯拉今年1月降价之后,

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发布时间:2023-03-02
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【特别推荐】 新能源车企价格战开打 在特斯拉今年1月降价之后,比亚迪也加入战团。市场分析认为,比亚迪降价一来是应对特斯拉压力,二来也有主动降库存的打算。这场价格战中,受到影响最大的是这两类品牌……来读

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发布时间:2022-08-18
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认知的阶段,更多强调保销量和市场份额而非利润,行业造车新势力依然希望能够上量进而冲刺资本市场,下半年新有望降温。 【猪市双周报】猪价高位横盘半月 当前时点关注需求边际变化 前期产能去化对应当

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发布时间:2022-08-18
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造车新势力依然希望能够上量进而冲刺资本市场。他作出预测称,下半年新有望降温,“但最终年底的价格环境还是取决于那一刻的供求关系”。 近期中国车企加速布局海外。中国汽车工业协会最新数据显示,6月

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发布时间:2020-02-13
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预测中,新能源汽车在2050年的中国市场渗透率也将达到40%以上。尽管新能源车发展道路上可能有部分“路障”,比如政府取消补贴导致新高居不下,基础建设跟不上新能源车发展的步伐等,但政府一直在通

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发布时间:2020-01-14
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车公司副总经理俞经民曾表示,2019年上汽自主新能源汽车销量目标是近20万。 销量下滑的背后是新能源汽车竞争力不足。目前新能源汽车的成本高于传统燃油车,这让新高企。朱军举例称,一辆传统A级国

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晓Oct(湖南省株洲市)1354天7小时44分28秒前
中国的新能源汽车就是个笑话,今后要出大问题的。
东来西往2020(浙江省湖州市)1371天23小时33分9秒前
成本越降质量越差,提质是关键

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