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独家|滴滴、车和家合资 2020年量产新能源汽车

要用来做共享出行的运营。而新能源车辆几乎不需要后期保养,养护成本远远低于传统汽车。未来新能源车普及后,也会对4S、汽车售后等行业带来巨大冲击。 车和家创始人李想曾成功创办和汽车之家。2015年7

发布时间:2018-01-26
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,由真人玩家在实景中游玩)项目,2006年,时年23岁的茅侃侃成为Majoy(时代美兆)公司CEO。被央视报道之后,23岁的茅侃侃与CEO李想、康盛创想CEO戴志康、MyseeCEO高燃一起走红

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发布时间:2017-11-04
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展。 在此番政策层面收紧的态势下,一些互联网车企已积极寻求应对之策。 北京车和家信息技术有限责任公司(下称车和家)做了两手准备。车和家成立于2015年,创始人李想先后创办过和汽车之家。他今年8月

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发布时间:2017-11-03
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2015年,创始人李想先后创办过和汽车之家。他今年8月在一个论坛上接受财新记者采访时称:“车和家计划同时推进两种策略,一是申请专门的纯电动乘用车生产资质,另外也将与汽车公司合作,解决生产资质问题

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发布时间:2017-11-02
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,且声量最大。但现在已有数家其他初创车企走向量产,而其投资并没有乐视高。 明势资本创始合伙人黄明明是电动车初创公司“车和家”早期唯一的天使投资人,车和家创始人是曾成功创办和汽车之家的李想。车和家成

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发布时间:2017-11-02
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,且声量最大。但现在已有数家其他初创车企走向量产,而其投资并没有乐视高。 明势资本创始合伙人黄明明是电动车初创公司“车和家”早期唯一的天使投资人,车和家创始人是曾成功创办和汽车之家的李想。车和家

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发布时间:2016-06-27
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,把公司从零做到三十多亿的收入,十多亿的利润,最高六十亿美金的市值。找份收入更高的工作也绝对不愁,想要创业更是正当年。 对于所有的汽车之家同事,发生这样的事情,最终也只能怨我。汽车之家是养大的,继

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发布时间:2016-04-16
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7600万澳元(7300万美元)的价格收购汽车之家、IT168等网站所属公司皓辰传媒和各55%股份。之后,澳洲电讯又进行了多次资本运作增持汽车之家股份,将股权比例提升至71.5%。汽车之家IPO后

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发布时间:2014-12-10
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量达到了30万台,与主要的竞争对手世嘉的SEGA SATURN旗鼓相当。   20年后,抢购一空的盛况再次重演,足可见PS系列在全球索粉和电玩爱好者们心目中的神级地位。■   (本文综合爱范儿和

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