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文｜财新周刊 吴雨俭 因车主维权事件处于风口浪尖的特斯拉，近日再一次成为焦点：4月21日，有媒体报道称，平安车险在部分地区已拒绝为特斯拉新车主上保；已上保到期并需要续保的，政策也开始收紧。理由系特斯
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供事发前半小时的车辆原始数据，并承担鉴定产生的全部费用。 拒保特斯拉？平安产险予以否认 4月21日，有媒体报道称，平安车险在河南、浙江部分省市已经拒绝为特斯拉新车主上保，已经上保到期并需要续保的，政策
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【财新网】（记者 吴雨俭）最近因车主维权事件处于风口浪尖的特斯拉，又再一次成为焦点。4月21日，有媒体报道称，平安车险在河南、浙江部分省市已经拒绝为特斯拉新车主上保，已经上保到期并需要续保的，政策也
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5.76亿互联网用户，其中购买平安产品的客户有1.96亿。这些客户中，接近7000万名持有多家子公司合同，这些人既是保险业务客户，又是其他业务客户，比如有的客户买了平安车险，同时又是平安银行信用卡持有人。根
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%。中国平安表示，净利润下滑主要是受手续费上升及所得税费用增加的影响。 费用确实是影响平安产险2018年承保利润的最大变量。仅就车险业务而言，2018年平安车险保费收入仅增长6.6%，手续费支出则大幅增
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，保险公司难以全盘掌控，侵蚀客户利益的环节到处都是，保险公司也无计可施。 作为车险巨头的人保和平安，已经开始整合上下游产业链，推出了汽车救援、i保养、车友俱乐部等。平安车险也在利用平安好车等平台提供附
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内推出产品。有业内人士透露，一些产品虽然名称上不含“UBI”，但实际上做的就是UBI产品。 平安车险的工作人员告诉财新记者，在平安旗下的“好车主”APP上，有一个开车赚钱活动，就是一款类UBI的产品
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——而且是要相当深度地纳入。例如，即便一个人买了平安车险，平安最多也就能知道他开什么车，顶破天也就是能知道他愿意为这台车买多少保险，借此窥探这个人的风险意识，但如果这位车主恰好房贷在建设银行、网上理财
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