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汽车工程

财经早知道:9月共73款国产游戏获批 网易拿到版号

良性互动和融合发展, IMT-2020(5G)推进组、中国学会知识产权分会、中国汽车标准必要专利工作组,组织行业专家进行起草、研究与论证,在各自工作组内分别进行了意见征集,形成《汽车行业标准必

发布时间:2022-08-31
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低于原辅料价格涨幅,购销价差收窄。而受新冠疫情影响,上半年机械等钢铁下游行业需求普遍下滑。 其进一步称,今年以来,国际形势严峻复杂,叠加二季度国内疫情反复和多点散发、上下游产业链运行不畅等影

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发布时间:2022-08-06
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。因此首要任务是找到前装量产方案的落地,这意味着要与车厂进行合作,在生产线上就把自动驾驶功能搭载到量产商品车上。 根据美国学会(SAE)分级标准,驾驶从L1至L5由低到高分级,其中L1包括定速

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发布时间:2022-08-06
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。 根据美国学会(SAE)分级标准,驾驶从L1至L5由低到高分级,其中L1包括定速巡航、刹车助力等功能,早在十多年前就成为主力车型标配;L2包括自适应巡航、车道偏离警告、AEB自动紧急制动等

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凌不菲(财新网iPhone版)19天20小时2分6秒前
厉害厉害,佩服作者,长见识了
凌不菲(财新网iPhone版)19天20小时16分50秒前
作者厉害
shuizhuyu2019(财新网iPhone版)30天11小时11分10秒前
科技的发展趋势谁也阻挡不了,司机唯有自己提升其它技能,实现转型,比如转型为安全员。
发布时间:2022-07-23
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,接下来会和汽车厂商及物流公司合作,聚焦“辅助驾驶L2+方案”落地。智加科技的无人驾驶量产也选择走渐进式路线,先用在有人的车上,再逐渐往无人驾驶迭代。 美国国家交通安全管理局(NHTSA)和国际

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尼古拉斯·D·兔子(财新网iPhone版)49天1小时2分58秒前
那也不一定,结构调整也会带来经济增长
财新网友彭镜哲(财新网Android版)53天13小时36分55秒前
数字化的车货匹配平台只是一种替代性的销售方式,真正降低成本的还是数字化运营,不过节省出来的费用可能最后还是回到了消费者口袋里,因为物流产品似乎同质性太强了。
TRYTODO(北京)55天10小时23分56秒前
除非中国经济不增长,否则货物运输量依然会增长。
发布时间:2022-07-23
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科技的无人驾驶量产也选择走渐进式路线,先用在有人的车上,再逐渐往无人驾驶迭代。 美国国家交通安全管理局(NHTSA)和国际师协会(SAE)的标准是,目前汽车智能化分级主要分为L1(辅助驾驶

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发布时间:2022-06-16
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量连续突破10万辆大关。5月也以11.38万的销量位列国内新能源车厂商首位,凸显其供应链稳定的优势。 与此同时,6月8日,比亚迪行副总裁、研究院院长廉玉波首次对外承认,比亚迪将向特斯拉供应动力

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发布时间:2022-06-15
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,同比增长348.11%;其中,5月销量为11.49万辆,同比增长2.5倍,实现连续三个月单月销量超过10万辆。 6月8日,比亚迪执行副总裁、研究院院长廉玉波还首次对外承认,比亚迪将向特斯拉

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caixinzhoukan001(北京)96天23小时1分58秒前
智能化的最高级就是自动驾驶了,至少十年之内,不会有啥颠覆的产品推出
发布时间:2022-06-09
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130公里/小时,属于L2级自动驾驶辅助技术。按照国际协会(SAE)定义,自动驾驶分为L1至L5五个级别,以L3为分界点,以下为辅助驾驶系统,以上为高级别自动驾驶。 大疆称,D80系统可以空中

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财新网友xyevJD(财新网iPhone版)103天10小时57分23秒前
期待无人自动驾驶载人海陆两用机!

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