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购置税优惠政策有望延长。6月2日召开的国务院常务会议指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车...
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消费市场的角度理解车市，购置税在过去十余年的时间里成为政府促进汽车消费的重要政策工具。汽车购置税优惠政
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政策是主要抓手之一。此次国常会召开前，6月14日，工业和信息化部副部长辛国斌在公开场合称，工信部会同有关部门研究是否延续新能源汽车购置税优惠政...
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，特斯拉等车企开始复工复产，疫情对整车厂生产影响逐步开始消退。另一方面，政策端频频出手以刺激需求。5月31日，汽车购置税优惠政
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。5月31日，汽车购置税优惠政策正式落地，优惠车型范围超出预...
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全部抵消，造成 2019 年前三季度都出现了收入和成本同时虚增。 众泰汽车是中国部分车企的缩影。众泰汽车借着政策东风发家，2015年10月至2017年底，中国政府为刺激车市，出台小排量汽车购置税优惠
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财新网友v286Rv（中国）1169天20小时37分1秒前
铁牛集团、久泰蓝山请还钱
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魔笛（中国）1210天17小时49分52秒前
它是几乎所有中国车企的最终归宿的样本
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够。4月10日，中国汽车工业协会呼吁出台1.6L及以下小排量汽车购置税优惠政策
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三角进攻（重庆市）1280天21小时33分20秒前
买新车既要收增值税、又要收购置税，20万以下的车应该统统取消购置税
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财新网友6rO5Cc（上海市）5分39秒前
行业出清是好事。
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benwhu（重庆市）6分1秒前
汽车购置税与增值税重复征税，两者本应只有一个。如此紧迫关头，合理减税政策还扭扭捏捏，灰犀牛狂奔假装看不见，可悲可叹
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，尤其利好新能源汽车，但对产销规模更大的传统燃油车消费目前还缺财政上的直接支持。中汽协4月10日呼吁，希望国家能出台1.6L及以下小排量汽车购置税优惠
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