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威马汽车申请预重整 称积极自救

都分公司总经理,负责吉利SUV车型GX7部分开发量产工作。侯海靖随后带领研发团队多名成员集体跳槽至威马控股集团发现,这些人员在离职前已在GX7基础上进行电动车型开发工作。(详见财新网报道

发布时间:2023-09-10
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人士介绍,威马汽车联合创始人、执行董事侯海靖曾担任吉利集团副总裁和吉利汽车成都分公司总经理,负责吉利SUV车型GX7部分开发量产工作。侯海靖随后带领研发团队多名成员集体跳槽至威马控股集团发现

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武英殿大学士曾(江西)35天15小时3分28秒前
这是要凉了
发布时间:2023-09-09
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洲市场。 拉美是中国车企出口的传统市场。早在2010年前后,奇瑞汽车、长安汽车(00175.HK)、长城汽车、江淮汽车(600418.SH)等中国车企已开始出口整车至拉美市场。2011年,巴

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leorliao(广东)28天23小时20分3秒前
视频播放体验变差 为什么要默认全屏
此刻海洋深邃(广东)32天9小时37分36秒前
巴西的税是真的特别高,已经超过产品本身价值60%了,部分地区还要收取州税,太难做了
Davidwanglux(山东)35天20小时7分8秒前
“从出口到投资”--文中有几处错别字。从墨西哥到美国市场,不是欧洲市场
发布时间:2023-09-09
评论(0)

后,奇瑞汽车、长安汽车(00175.HK)、长城汽车、江淮汽车(600418.SH)等中国车企已开始出口整车至拉美市场。2011年,巴西成为中国汽车第一大出口国;2013年,南美洲成为中国汽

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发布时间:2023-07-22
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地品牌销售汽车收购而来的路特斯汽车还计划进入美国市场销售。上汽集团在海外市场主打MG品牌,也是同样思路。王华认为,很多消费者并不清楚品牌背后的资本关系,这种做法可以减缓冲击。 王华提醒,中国

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minjie22(上海)54分16秒前
已经有澳大利亚、英国这些发达国家了,不错
财新网友UKRAgs(北京)80天20小时54分16秒前
如何借鉴日韩经验,实现“抱团出海”,而非恶意竞争。
汗世者(中国)80天22小时16分34秒前
电动车电池目前确实有优势,但是供应链再往上目前是自主可控吗?恐怕并非如此。另外真正意义上的新能源汽车是氢能的,这块攻克了再来吹也不迟
发布时间:2023-07-22
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尔沃,在东南亚收购了宝腾,在这些市场可以通过技术授权等方式,使用当地品牌销售汽车收购而来的路特斯汽车还计划进入美国市场销售。上汽集团在海外市场主打MG品牌,也是同样思路。王华认为,很多消费者

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发布时间:2023-07-15
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【财新网】电动汽车品牌smart计划开展A轮融资,金额为2.5亿至3亿美元。该轮融资由天齐锂业(002466.SZ)领投,计划投资金额为1.5亿美元。smart品牌于7月13日宣布上述消息。 smar

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发布时间:2023-05-08
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发布时间:2023-03-31
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%,同比增长3.21个百分点。 长城汽车(00175.HK)、比亚迪(002594.SZ)是国内三家头部民营车企。相比其他两家公司,长城汽车新能源转型步伐最为缓慢。2022年长城汽车新能源汽车

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