汽车票
- 春节7天全国客流超2.25亿人次 恢复至疫情前的5成多
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水平，恢复至2019年春运同期的98.7%。 仅从线上预订情况来看，今年春节期间出行热度超越疫情前。同程旅行数据显示，2023年春节期间，同程旅行平台国内机票预订量较2019年同期增长129%，汽车票
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京公网安备 11010502034662号 
也创下历史新高，热门城市机票预订量已超过2019年水平。另据同程旅行数据，2023年春节假期，平台上国内机票、汽车票、火车票的预订量分别较2019年同期增长129%、230%、18%。 旅游领先恢复之
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量获客优势。为迎合低线城市消费者出行预订方式，同程在2020年开始拓宽线下获客渠道，通过酒店前台扫码（获客成本40—50元），汽车票机、景区票机（获客成本3—4元）等方式抓取下沉市场用户初次线上化红利
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，冯国廷揣着100元只身出发，花40元买了去上海的汽车票，抵达时已经是凌晨，他索性在桥下睡了一夜。隔天，他用20元买了一辆二手自行车，开始走街串巷收废纸、废铁。 后来，冯国廷在井亭村租了一个5平方米大的
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44.6亿元，同比增长28.4%，其中汽车票销量较2019年增长400%以上。截至2021年末，来自非一线城市的注册用户占总数86.7%，微信上六成新付费用户来自三线或以下城市。 此前，携程推出混合办公制度
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议，要求政府和党部对电车的运营时间、汽车票价作出限制。电车公司在做出一些妥协的同时，推出了更多营销策略，比如开通“环路夜线”，在晚间以打折票价吸引市民乘坐。政府方面安排工会与电车公司谈判，最终没有结果
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1.96亿人，创历史新高。其中非一线城市注册用户约占86.8%。 为迎合低线城市消费者出行预订方式，同程在2020年开始拓宽线下获客渠道，通过酒店前台扫码（获客成本40-50元），汽车票机、景区票机（获客成
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可思议，但仔细一想，至少在1977年以前，北京确实不是想来就来。因为，任何人，如果想买到北京的火车票或汽车票，必须持有单位介绍信，否则不卖。至于坐飞机，不论飞哪里，也都必须有介绍信。1985年，我第一
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秋国庆假期旅游大数据报告》显示，黄金周前7天，全国接待国内游客达6.18亿人次，实现旅游收入4543.3亿元，同比去年恢复八成。在携程平台上，机票、火车票、汽车票、用车等各类出行方式均实现全面增长。其
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