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汽车行业发展

上汽大众:合资车企还有两年转型窗口期

资公司,这扇门很快就会打开”。贾健旭说。 合资车企是中国特殊产物,这些企业普遍只有生产和销售环节,没有研发应对市场需求的职能和经验。不少行业人士认为,合资企业没有主体性,当前市场激烈竞争

发布时间:2023-07-19
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:EH)甚至希望能在飞行汽车上实现无人驾驶。 美国、中国、日本、韩国等都在引导飞行。2022年10月,美国总统拜登签署了《Advanced Air Mobility

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狂人5701(河南)89天21小时43分51秒前
很多都是噱头,如固态电池一般。
财新网友0rmfQg(北京)31分0秒前
美国科技永远走在人类前列
发布时间:2023-07-04
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》) 7月1日的公告未透露工厂生产的电池将售往何处,旨在推动国内电动的《促进可持续交通》法案正在阿根廷国会审议中,通过后将出台一系列的税收优惠政策,推动电动汽车生产基地的建设。美国2022年8

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发布时间:2023-05-15
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板块整体走强,一方面在于政策方面对于新能源行业发展的提振,如近期发改委出台政策促进消费升级,稳定新能源;另一方面,动力电池原材料价格出现持续上涨,对行业整体景气回升起到提振。短期来看,随着

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财新网友UKRAgs(北京)155天13小时59分45秒前
价值投资在中国股市差不多像是笑话。
财新网友a4QSlw(广西)155天19小时5分40秒前
重回3300点,真的逆天;涨到10000点,更是可怕。
丁满(河南)155天19小时53分8秒前
反转
发布时间:2023-04-24
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款鼓励美国国内电动,《芯片法案》鼓励半导体行业回归美国等。 科尔尼强调,一些基础行业尚不具备回流可行性。例如成本压力巨大的化工行业,尽管疫情期间从中国向外转移的趋势,随着中国经济的复苏,基

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chino19961564710233(中国香港)176天16小时49分43秒前
年轻人有几个愿意去制造业的。
细雨绵绵(上海)176天18小时34分17秒前
趋势不可逆
冷静的狮子(辽宁)176天23小时18分1秒前
疫情影响是一次性因素,中美竞争叠加俄乌冲突,引发的能源供需结构重塑、贸易战、金融战,才是国际供应链重塑的长期性影响,需要一年后再看。
发布时间:2023-04-07
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程度及供应链弹性、政策的扶持与倾斜力度以及对人才的吸引力等各种综合因素作用下,资本长期活跃在长三角、粤港澳地区,并呈现明显聚集态势 。 普华永道预计未来趋势热点包括:整车制造环节低碳发展与

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发布时间:2023-02-17
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能源汽车市场仍有多重积极因素。苗圩指出,“双积分”政策接替补贴继续激励新能源。中国早在2017年就发布了乘用车平均油耗和新能源汽车积分并行管理办法,业内称之为“双积分”政策。主管部门设置年

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财新网友UzFcNc(天津)242天1小时51分5秒前
财新遥遥领先
苏326(上海)242天2小时56分6秒前
电车购置税 养路费。充电设施附加费也要收。
马源泽(广东)242天3小时25分20秒前
是时候退出了 补贴不可持续。充电桩配套刻不容缓
发布时间:2023-02-11
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处理的锂矿出口。 中国驻阿根廷大使馆经济商务处告诉财新,阿根廷同样希望利用其自身资源禀赋优势,打通锂资源全产业链,并将阿打造成区域锂电池、电动汽车生产国和出口国。目前,旨在推动阿电动的“促

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发布时间:2023-02-11
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源禀赋优势,打通锂资源全产业链,并将阿打造成区域锂电池、电动汽车生产国和出口国。目前,旨在推动阿电动的“促进可持续交通”法案正在阿国会审议过程中。阿政府也鼓励企业在锂电池、电动汽车等锂资源

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奋斗的宇航(内蒙古)241天16小时27分16秒前
国内锂资源还能用多久?是不是该大力发展回收技术或研发替代技术。
财新网友q2gMV1X70(江苏)246天22小时3分58秒前
原料来自于大量进口,加工技术、最终成品大量出口。说白了两头都在国外,就是挣一个人力便宜的加工费
总分总(德国)247天4小时6分52秒前
中国在新能源汽车上确实占了先机,属于非常有魄力和远见

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