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- 【市场动态】华尔街对特斯拉愈发悲观 富国银行称其为“没有成长的成长型公司”
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年下半年销量仅比上半年增长3%，而价格下跌5%。 分析师对特斯拉的看法变得越来越谨慎，看涨评级比例已降至2021年4月以来最低。特斯拉在1月份表示2024年的销量增速将“明显下降”，而其他汽车制造商
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年下半年销量仅比上半年增长3%，而价格下跌5%。 分析师对特斯拉的看法变得越来越谨慎，看涨评级比例已降至2021年4月以来最低。特斯拉在1月份表示2024年的销量增速将“明显下降”，而其他汽车制造商
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京公网安备 11010502034662号 
汽车制造商此前曾表示，日元兑美元每贬值1日元，该公司的经营利润就会增加450亿日元。如果利率上升、日元最终上涨，那么这些公司可能会受到冲击。 作为巴菲特投资目标之一的日本贸易公司也在受益于日元贬值的公
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为中国汽车制造商浙江吉利控股集团所有。 他们说，包括银行阵容和交易规模在内的IPO细节也可能会有变化。DreamSmart的代表不予置评。中金和华泰的代表没有回应置评请求。 成立于20年前，魅族最初是
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【彭博3月9日电】中国电动汽车制造商比亚迪向墨西哥哈利斯科州(Jalisco)派出代表团，考虑在当地建立一家电动汽车工厂。 哈利斯科州经济发展秘书Roberto Arechederra表示，来自中国
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结构中占比较大。欧洲是中国生产电动汽车的主要出口市场，高昂的运输成本可能会削弱出口汽车竞争力。“这可能会加速中国汽车制造商在靠近关键市场的地区建立海外产能。” 惠誉预计，如果运输成本居高不下，一些中小
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用汽车等头部汽车制造商及航空航天、医疗保健等领域客户提供解决方案。 欧盟称反补贴调查期间中国产电动车大量进口 要求加强登记以备回溯 3月5日，欧盟委员会发布通知，紧急要求海关对中国产电动汽车加强登记
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口量同比翻倍至201.5万辆，2022年达到311.1万辆。 在石油危机的影响下，日本汽车企业成功在美国市场立足，并由此开始全球化的经营策略。丰田汽车就是此时期的杰出代表，最终成为全球最大的汽车制造商
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Union. 斯宾塞认为，中国新能源汽车的发展让德国等国在经济层面感受到威胁。一些欧洲人认为，可以让中国汽车制造商在欧洲设厂，另一些人则担心中国新能源车企在海外设厂可能对欧美当地产业产生冲击。他建议中国
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的发展让德国等国在经济层面感受到威胁。一些欧洲人认为，可以让中国汽车制造商在欧洲设厂，另一些人则担心中国新能源车企在海外设厂可能对欧美当地产业产生冲击。他建议中国车企三管齐下：培育更大的国内市场、增加
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