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苹果在华招聘汽车软件工程师 新版CarPlay合作对象暂无国内车企

,旧版CarPlay与大部分车辆自身的操作系统是分离的,只负责映射iPhone中的部分功能到台上,主要提供简单的娱乐和导航功能。升级换代后的CarPlay功能大幅扩展,不再只是简单的多媒体娱乐工

发布时间:2020-07-05
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此我们看到新能源汽车市场正在快速变化过程中,一批骗补贴的汽车企业正在被市场所淘汰,取而代之的则是真正有市场竞争力的巨头。再加上新能源汽车和互联网企业天生的融合性,屏可是互联网的第四屏,互联网企

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发布时间:2019-07-24
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当下,屏幕早已成为第一入口。PC、智能手机、平板电脑、电视、家庭智能终端、智慧交通、智能穿戴设备、大屏……种种设备都是以屏幕为最重要的视觉呈现方式,让人们在一个个奇幻世界中畅游。也正是因为屏

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发布时间:2018-06-13
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联网产品“智行+”车联系统,搭载该系统的首款车型劲客智联版同步上市,售价为13.23至13.73万元。 东风日产称,该车联网系统在屏触摸面板、

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发布时间:2017-10-21
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互联网先机的英特尔,更是奋起直追。 英特尔无人驾驶事业部中国区市场总监徐伟杰向财新记者介绍,英特尔的汽车电子业务起步于2009年,最早做屏幕背后的汽车仪表和娱乐系统,后逐步进入ADAS和无人驾

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发布时间:2017-10-20
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商加速入局,尤其曾经错失移动互联网先机的英特尔,更是奋起直追。 英特尔无人驾驶事业部中国区市场总监徐伟杰向财新记者介绍,英特尔的汽车电子业务起步于2009年,最早做屏幕背后的汽车仪表和娱乐系统

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发布时间:2017-08-09
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于2009年,最早做屏幕背后的系统,包括汽车仪表和娱乐系统。后逐步重视高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶领域的解决方案研发。由于看到旺盛的市场需求,2016年11月,英特尔将自动驾驶业务从

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发布时间:2017-03-09
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部成立于2016年11月,此次也是该部门首次在华详解他们的中国战略。 英特尔无人驾驶事业部中国区市场总监徐伟杰向财新记者介绍,英特尔在中国开展汽车业务最早可追溯至2009年,当时是做驾驶舱平台,即

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发布时间:2016-03-16
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,包括仪表盘、面板、后排娱乐系统等手机车机互联设备,以及乐视提供的线上应用商店。乐视车联首席技术官饶宏表示,乐视的车联网系统以以太网为主要接口,同时支持iOS和android双平台的智能手机接

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