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了王金华和他的一众学生肩上，其中就包括刚刚博士毕业的韩建民。 尽管当时手中连一个可供参考的成型制动盘都没有，王金华还是带领团队按照青岛四方机车车辆厂的任务要求，如期完成了铸铁制动盘的材料和工艺技术
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，济青高铁的股权结构相较其他合资铁路更具改革优势。在引资之前由六家股东构成：山东铁投出资64.33%；中国铁路发展基金股份有限公司和国开发展基金有限公司共出资22.67%；中建山东投资有限公司、中车青岛
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%；中建山东投资有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中铁建工集团有限公司分别出资7.21%、4.33%和1.46%。从这一股东构成可以看出，国铁集团不在其中执掌绝对话语权，而身为控股方的地方政府
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铁路发展基金股份有限公司、国开发展基金有限公司、中建山东投资有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中铁建工集团有限公司。其中，前两家公司的持股比例未公开披露，后三家出资方分别持股7.21
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搬迁至此，当地打造“动车小镇”。短短几年间，青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司、专业研发高铁新材料的中科院长春应用化学研究所等项目相继落户，形成了轨道交通装备产业集群
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，预计未来几年，中国中车客运列车板块收入将大规模增加。中国中车旗下生产客运列车的主机厂中车南京浦镇车辆有限公司、中车唐山、中车青岛四方机车车辆股份有限公司等均将成为获益者。 据财新记者了解，中铁总最近
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利及德国的13家企业，参与的四家中企分别为中国铁建（601186.SH）、中信集团、华润集团，和中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称中车四方）。5月3日，泰国政府官网报道称，该项目或将成为中、日企业
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车分别与智利和土耳其伊斯坦布尔市签订供货合同，将向智利提供电动车组和内燃动车组，向土耳其提供轻轨车辆。其中，智利项目由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称青岛四
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