上车迅速成长,还是固守标准规则? 在回答这个问题时,不同市场表现出差异倾向。2021年12月,奔驰宣布成为全球首家获得国际认证的L3级汽车生产厂家,系统可在德国某些高速公路上、在时速低于40英里(约
座舱已经看到变现机会。 特斯拉方式迫使行业思考如何理性看待自动驾驶,是系统先上车迅速成长,还是固守标准规则? 在回答这个问题时,不同市场表现出差异倾向。2021年12月,奔驰宣布成为全球首家获得国际认
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都处在摸索阶段,全球还没有飞行汽车企业的产品获取民航部门的适航认证。 亿航(NASDAQ:EH)是一家总部位于广州的飞行汽车企业,2019年底登陆资本市场,也是全球首家上市的飞行汽车企业。亿航从
这场游戏不变的规则。 实习梁楠、李丛汛对此文亦有贡献 图片编辑 | 陈婉婷 开篇图说:2022年6月19日,浙江杭州,自称“全球首家双5G直播示范项目”的直播基地西虹公社,因为装修风格与香港彩虹邨类似
制造符合性的批准(AC)。三种证书在管控范围上层层递进,重要性和获得难度逐次下降。 东方航空(600115.SH)是国产大飞机C919全球首家启动用户,其曾在5月11日发布定增公告,计划筹资150亿元
环境属性上没有本质区别,但绿证更灵活,不受时间和区域限制。 譬如,2021年11月,星巴克全球首家绿色环保实验店——向绿工坊在上海前滩太古里开业。向绿工坊通过购买天润新能湖北风电场的绿证,满足了其
份的用户,或者没有独立户号的零售用户,更适合认购绿电证书。绿电与绿证在环境属性上没有本质区别,但绿证更灵活,不受时间和区域限制。 譬如,2021年11月,星巴克全球首家绿色环保实验店——向绿工坊在上海
民航局适航审定阶段,目前尚未取得适航证书。 中国东航是C919的启动用户。2021年3月,中国东航与中国商飞正式签署C919飞机购机合同,首批引进5架,将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。(详见财
74.01万辆。 同时,比亚迪正全力押注新能源汽车赛道。4月3日,比亚迪宣布停止生产燃油汽车,未来专注于纯电动和插电式混动汽车业务,成为全球首家宣布停产燃油车的汽车企业。(详见财新网报道《比亚迪停产燃油车 一
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座舱已经看到变现机会。 特斯拉方式迫使行业思考如何理性看待自动驾驶,是系统先上车迅速成长,还是固守标准规则? 在回答这个问题时,不同市场表现出差异倾向。2021年12月,奔驰宣布成为全球首家获得国际认
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民航局适航审定阶段,目前尚未取得适航证书。 中国东航是C919的启动用户。2021年3月,中国东航与中国商飞正式签署C919飞机购机合同,首批引进5架,将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。(详见财
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74.01万辆。 同时,比亚迪正全力押注新能源汽车赛道。4月3日,比亚迪宣布停止生产燃油汽车,未来专注于纯电动和插电式混动汽车业务,成为全球首家宣布停产燃油车的汽车企业。(详见财新网报道《比亚迪停产燃油车 一
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