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全投资收益率

中石化研究院报告:国家管网公司有望于2019年成立

“准许成本”和“合理收益”,前者是受政府认可的运营成本,后者是指税后8%(管道负荷率不低于75%时)。 去年8月,国家发改委披露2017年上半年已完成中石油下属8家、中石化下属2家和其他3家

发布时间:2018-01-27
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。项目合作期为N+15年(N为建设期,不超过3年,15年为运营期),采用BOT模式(建设—运营—移交)。项目中标:6.47%,中标年度基准运维服务费:1080万元/年。项目回报机制为政府付费

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发布时间:2017-08-31
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本对准许收益进行监管,考虑税收等因素确定年度准许总收入,结合各企业管道负荷率水平,核定管道运输价格。准许收益率按管道负荷率(实际输气量除以设计输气能力)不低于75%取得税后8%的原则确定

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发布时间:2017-05-22
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本和推行成本公开,明确了天然气管输价格实行政府定价和调整,价格核定原则为“准许成本”和“合理收益”,前者是受政府认可的运营成本,后者是指税后8%(管道负荷率不低于75%时)。 此次《意见

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发布时间:2017-05-06
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改委价格司作为监管机构,天然气管输价格实行政府定价和调整,价格核定原则为“准许成本”和“合理收益”,前者是受政府认可的运营成本,后者是指税后8%(管道负荷率不低于75%时)。中石油规划总院

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发布时间:2016-12-13
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气管道运输价格管理办法(试行)》和《天然气管道运输定价成本监审办法(试行)》,对天然气长输管道的准许收益率进行了核定,要求在管道负荷率不低于75%的情况下才能取得8%的。 发改委方面表示

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发布时间:2016-10-12
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和无形资产,储气库、液化天然气接收站资产,以及从管道运输企业分离出去的辅业、多种经营等资产。 准许收益率按管道负荷率(实际输气量除以设计输气能力)不低于 75%取得税后8%的原则确定。管道

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