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取消公务用车

任建明：“大锅饭”式车补难言改革: 理学院教授任建明认为，目前根据行政级别统一发放不同数量车补的方式，难以实现公务员实际用车情况与车补费用之间的匹配，只能视为一个过渡性改革方案。从长期看，公车改革应该走市场化的道路，取消公务用车；同时改

乡（镇）党政主要负责人参加改革，确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车实物保障，但须严格规范管理，不得再领取公务交通补贴，具体范围由各地根据本意见研究确定。规范事业

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政府取消公务用车而从中获益。”乔新生分析说，今后党政机关调用车辆，必须与汽车租赁公司或者出租车公司签订合同，明确双方的权利和义务。如果党政机关不是采用招标投标的方式使用社会上的车辆，那么，公民可以向上

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消公务用车制度的改革目标。“这并不是不给几个购车指标的问题”，任建明表示，而是应鼓励各个单位尽早动手改革，不妨采取相应的激励机制以加快改革节奏。换句话说，公车改革需要的不仅仅是在“车”上做文章，还需

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提案认为，民营企业面临的许多问题的实质是现行立法违反上位法、甚至是违反宪法规定而得不到有效纠正，建议制定《宪法监督法》，明确宪法监督的具体法律程序和违宪应当承担的责任

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FAA称，调查尚无法得出结论，预计波音不晚于4月完成对飞行控制系统的设计变更；欧盟当局也未要求停飞

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受疫情拖累，服务业需求增速均放缓，投入价格加速上升，而收费价格涨幅回落，企业成本压力凸显；就业指数录得半年来最高，企业仍保持乐观预期

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一线城市中，北京、广州新建商品住宅价格环比下降，上海、深圳新建商品住宅价格环比持平

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