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燃料电池汽车

财经早知道:中办国办印发集体林权制度改革方案

条件的市县申报国家公共领域车辆全面电动化先行区试点,对入围市县给予1000万元专项奖励;支持开展氢、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予以单个试点或示范项目不超

发布时间:2023-09-09
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工业应用实现零的突破。而在下游交通领域,今年前七个月国内销量3000余辆,同比增加64.1%。氢能产业链较长,包括上游氢气生产、中游储存运输,以及不同终端应用场景。近年,国内氢能逐渐从燃料

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mamahuhu123(江苏)31天23小时12分19秒前
记得当年有企业水制氢汽车,被人好一顿嘲笑
AIcHh(北京)32天16小时32分12秒前
华为也是在市场竞争中人为规划的
财新网友三分(江苏)33天10小时38分17秒前
华为不是人为规划出来的,是市场经济竞争中形成的。不然的话,多少人要来抢功劳
发布时间:2023-09-09
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个月国内销量3000余辆,同比增加64.1%。氢能产业链较长,包括上游氢气生产、中游储存运输,以及不同终端应用场景。近年,国内氢能逐渐从燃料电池转向此前进展较慢的上游绿氢制备环节。 国内燃

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发布时间:2023-09-04
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示范,稳步提升

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发布时间:2023-09-01
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80%,对公司利润贡献同比减少26亿元。上港集团母港上海港是全球第一大集装箱港,上半年吞吐量为2374万标准箱,同比增长5.3% 销量增速放缓 亿华通上半年增亏 财新网8月31日消息,国内燃...

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发布时间:2023-08-31
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【财新网】国内销量增速较去年略有放缓,燃料电池龙头亿华通(688339.SH/02402.HK)上半年营收下跌四成,亏损则进一步扩大。 8月31日,亿华通发布半年报,上半年实现营收

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发布时间:2023-08-19
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车企产品形成正面竞争。这名人士认为,自主品牌最终会一步步逼近日系和德系车企,新能源汽车加速了这一进程。 中国官方定义的“新能源汽车”包括纯电动、插电式混合动力(含增程)和氢三种。经过数年财

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文成栋(吉林)57天19小时7分35秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)57天21小时59分37秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
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元价格天花板,与合资车企产品形成正面竞争。这名人士认为,自主品牌最终会一步步逼近日系和德系车企,新能源汽车加速了这一进程。 中国官方定义的“新能源汽车”包括纯电动、插电式混合动力(含增程)和氢

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outofwell(北京)48天10小时54分10秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)48天21小时19分12秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)52天9小时25分25秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2023-08-09
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议、燃料电池、等。 氢制备标准方面,《指南》对不同制氢技术进行规范,包括氢分离与提纯、水电解制氢、光解水制氢等部分。重点针对可再生能源水电解制氢应用发展需求,统一包括膜测试方法、碱性电解槽

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