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燃料消耗量

能源内参|上海将建世界一流国际航运中心;工信部欲推动《稀土条例》尽快出台

增长94.71%。业绩变动的原因主要是销量增长以及持续推动降本增效,另由于钢材、贵金属等原材料价格上涨,及购买2020年度积分与新能源汽车积分带来的成本增长,部分抵消了利润的增长。 凌钢股份

发布时间:2021-06-12
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规管理水平。 第八章 保障措施 第一节 深化行业管理改革 深入推进“放管服”改革,进一步放宽市场准入,实施包容审慎监管,促进新业态、新模式健康有序发展。完善企业平均与新能源汽车积分并行管理办

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发布时间:2021-05-29
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%。 在油耗方面,重型卡车目前实施的是第三阶段标准。主管部门正在制定第四阶段标准,预计2023年前发布实施,到2025年中国商用车油耗可达到国际领先水平。 仅仅是传统节能减排手段并不能实现碳达峰要

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杰光(财新网Android版)46天10小时5分37秒前
重型卡车的电动化,靠的还是技术的进步,成本的降低,而不是积分鼓励。
Mr. Rabbit(财新网Android版)22秒前
加大铁路物流的效率,把铁路修进城市每个角落里。虽然高铁发展很快,可是物流铁路也要加快啊!这样才能缓解公路运输的压力
发布时间:2021-05-27
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快推进营运货车、营运客车安全达标和达标等公告的合并与融合,加快开发营运车辆技术管理综合服务网站,实现统一申报、统一审查、统一公告,方便企业申报和查询以及行业管理部门的监督管理。 四、严格达标

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发布时间:2021-04-09
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合规管理水平。 第八章 保障措施 第一节 深化行业管理改革 深入推进“放管服”改革,进一步放宽市场准入,实施包容审慎监管,促进新业态、新模式健康有序发展。完善企业平均与新能源汽车积分并行管理

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发布时间:2021-03-05
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型能源驱动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽

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发布时间:2021-02-09
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分总量,调整新能源积分核算时间,同时对湖北乘用车企业油耗和新能源负积分按80%核算。 工信部于2017年9月发布《乘用车企业平均与新能源汽车积分并行管理办法》,设置平均油耗和新能源两种积分

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发布时间:2021-01-23
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并非易事。华电集团介绍,全国碳市场中发电设施的排放量由化石燃料燃烧产生的直接二氧化碳排放量和购入电力产生的间接二氧化碳排放量这两部分构成,二者均由活动水平和排放因子的乘积决定,其中,化石、低

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kolala(财新网iPhone版)1秒前
这几个行业的减排也应与消费端关联。文中提到电价市场化,用减少耗电减少发电排放。同样道理适用于水泥和钢铁行业。中国因大拆大建,水泥消耗太大,而建筑废料回收太少,不在这两点发力,光靠改进水泥生产工艺,作用有限。
发布时间:2021-01-23
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的排放量由化石燃料燃烧产生的直接二氧化碳排放量和购入电力产生的间接二氧化碳排放量这两部分构成,二者均由活动水平和排放因子的乘积决定,其中,化石、低位发热量、单位热值含碳量及碳氧化率四个因素最

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