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丰田与日本出光达成合作 推进全固态电池按期量产

液态锂电池中,正负极之间处于浸润状态,锂离子可以在正负极之间自由移动。固态电池很难保证正负极和固态电解质之间始终紧密接触。 10月12田汽车社长佐藤恒治(Koji Sato)亦称,固态电池反复充

发布时间:2023-09-01
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Guangdong Rifeng Electric Cable Co.,Ltd. (广东电缆股份有限公司) (002953.SZ) reported a net profit of 75.8

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发布时间:2023-08-23
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缩减开支。 “中小企业做数字化转型,不要提前去做,也不要好高骛远,特别是经济很困难的时候,你先活下去,活下来才有机会。”广东管道龙头企业企业集团有限公司CIO(首席信息官)尹浪近日接受财新等采访时

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Nick叶(孟加拉)55天21小时15分26秒前
IBM也在推模型,说是可以减少HR员工,提升经营效率来着。
发布时间:2023-08-19
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车型,上汽奥迪也要在传统合资模式之外寻找到新路径。“如果这个试验田成功了,德国大众在中国会掀开一个新的篇章。”贾健旭说。 丰田汽车近期在中国一改保守作风,动作频频。7月31田汽车宣布在华研发机构

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文成栋(吉林)58天22小时39分46秒前
新势力很多车,没有考虑到电池使用寿命,只片面强调快充和大体积,几年之后体验非常糟糕。这些东西能火还不是靠政策从电力到车牌全方位支持?
财新网友q2gMV1X70(江苏)59天1小时31分48秒前
电动孤岛
发布时间:2023-08-19
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守作风,动作频频。7月31田汽车宣布在华研发机构更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司。新机构将整合三家在华合资公司研发中心资源。这三家合资公司分别是一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有

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outofwell(北京)49天14小时26分21秒前
不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。
E5195(北京)51分23秒前
我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理
猩哗社(江苏)53天12小时57分36秒前
国内很多人都是第一回买车,交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的,什么发动机排量,涡轮增压,档位数,变速箱类型,可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来,加上水军很多,所以很容易被带歪,其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了,所以配置高是好事,但是用十年二十年不出问题那才是真的好。
发布时间:2023-08-05
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改任董事长,新社长由佐藤恒治担任。佐藤恒治提出,丰田新管理层的任务是“继承与进化”,把电动化和智能化列为优先级业务。 中国市场是丰田汽车变革的关键阵地。7月31田汽车宣布,在华研发机构将更名为丰

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发布时间:2023-08-02
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称,几乎所有外资车企都在重新评估中国市场并采取行动。他判断,一些边缘外资车企有可能会被淘汰出局,但中国是全球最大的汽车市场,大部分车企很难主动放弃。 7月31田汽车宣布在华研发机构更名并整合合资

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咕咕虫(广西)74天23小时28分56秒前
前段在《汽车之家》浏览,五菱的有款电动车连动态稳定系统(esp或dsc……)都省了,但是这个系统在美国可是强制安装的,少了这个系统,汽车容易侧翻。
爱看书的吃货(四川)76天1小时27分27秒前
并入长安福特后,价格是不是会降几成?
发布时间:2023-08-02
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映。” 应对智能电动化转型 丰田汽车整合在华合资公司资源 丰田汽车计划加大中国本土研发力量,应对中国市场智能电动化快速转型趋势。7月31田汽车宣布在华研发机构将更名为丰田智能电动汽车研发中心(中

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发布时间:2023-08-01
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【财新网】丰田汽车计划加大中国本土研发力量,应对中国市场智能电动化快速转型趋势。7月31田汽车宣布在华研发机构将更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司。 丰田中国研发机构原名为丰田汽车

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