%。 具体分险种来看,在商车费改、新冠疫情和汽车销量下降的多重因素影响下,占比最大的车险业务保费同比增长1.0%至2657亿元,承保利润同比增7.4%至88亿元;综合成本率为96.5%,同比下降0.2个百
了近几年来的首次亏损,承保利润面临阶段性压力,主要是受境内商车费改和境外受持续疫情的冲击。 投资端,2020年中国太平实现规模业绩双提升。投资资产规模9797亿港元,较上年末增长31.7%,大幅高于行
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融行业首席分析师刘欣琦在研报中指出,2015年至2019年商车费改的重点是通过“阈值监管”“报行合一”等方式严管渠道费用,实现让利消费者;而根据当前监管指引,预计车险改革后整体赔付率将从60%提升至
琦在研报中指出,2015年至2019年商车费改的重点是通过“阈值监管”“报行合一”等方式严管渠道费用,实现让利消费者;而根据当前监管指引,预计车险改革后整体赔付率将从60%提升至75%左右,意味着只有
求意见。 从2015年开始,银保监会启动深化商业车险条款费率管理制度改革(通常被称为“商车费改”),其初衷是通过市场化改革建立起符合中国国情的车险管理制度,保护消费者合法权益。随着车险费率改革步步细化
方案正在广泛征求意见。 从2015年开始,银保监会启动深化商业车险条款费率管理制度改革(通常被称为“商车费改”),其初衷是通过市场化改革建立起符合中国国情的车险管理制度,保护消费者合法权益。随着车险费
增速则持续承压。根据近期2020年银保监管工作会议部署,招商证券预计2020年三次商车费改将进一步推广,车均费率将进一步拉低,车险市场规模增长依旧承压。 健康险业务虽然发展态势迅猛,但银保监会规范短期
来了新掌门:“三项全能”贺青;民生加银买亿元私募债违约,中银保险鸣冤"萝卜章"不赔。 保险业行业动态 一波重要保险中介价值迁移 财险中介纷纷掘金寿险【慧保天下】 经历数次商车费改,车险保费增速持续低位
或颓势难扭【蓝鲸财经】 受商车费改、“报行合一”政策影响,以车险业务为主的保险中介公司,出现营收下降的现象,已是行业现状,而这一趋势仍将延续。汇安保险也坦诚称,2019年下半年公司业绩也将出现较大幅度
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了近几年来的首次亏损,承保利润面临阶段性压力,主要是受境内商车费改和境外受持续疫情的冲击。 投资端,2020年中国太平实现规模业绩双提升。投资资产规模9797亿港元,较上年末增长31.7%,大幅高于行
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琦在研报中指出,2015年至2019年商车费改的重点是通过“阈值监管”“报行合一”等方式严管渠道费用,实现让利消费者;而根据当前监管指引,预计车险改革后整体赔付率将从60%提升至75%左右,意味着只有
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求意见。 从2015年开始,银保监会启动深化商业车险条款费率管理制度改革(通常被称为“商车费改”),其初衷是通过市场化改革建立起符合中国国情的车险管理制度,保护消费者合法权益。随着车险费率改革步步细化
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方案正在广泛征求意见。 从2015年开始,银保监会启动深化商业车险条款费率管理制度改革(通常被称为“商车费改”),其初衷是通过市场化改革建立起符合中国国情的车险管理制度,保护消费者合法权益。随着车险费
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增速则持续承压。根据近期2020年银保监管工作会议部署,招商证券预计2020年三次商车费改将进一步推广,车均费率将进一步拉低,车险市场规模增长依旧承压。 健康险业务虽然发展态势迅猛,但银保监会规范短期
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