上汽奥迪

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outofwell（北京）47天10小时27分54秒前

不同意文中所说中国汽车市场竞争最激烈。等到什么时候德美日德车在中国的价格不是别的地区的两倍的时候再说这句话。

E5195（北京）47天20小时52分56秒前

我还是更喜欢燃油车的驾驶感觉 燃油车也可以做智能化 但对于环保来说新能源更好 但问题是废旧电池如何处理

猩哗社（江苏）51天8小时59分9秒前

国内很多人都是第一回买车，交点学费很正常。懂车帝都是善于比较各类参数的，什么发动机排量，涡轮增压，档位数，变速箱类型，可是深层次的质量差异一时半会儿也分辨不出来，加上水军很多，所以很容易被带歪，其实根本不是那么回事儿。厂商不愿意开放零部件供应链更多还是因为品质不达标罢了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出问题那才是真的好。

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财新网友NEhLPE（上海）83天21小时6分27秒前

打拼半辈子，不如城中村拆迁一套房。

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财新网友6rO5Cc（上海）86天5小时22分40秒前

上汽奥迪改名奥迪上汽。

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财新网友6rO5Cc（上海）606天13小时12分41秒前

技术没拿到，市场最后还是交了出去。

范方春（肇庆）606天21小时37分3秒前

其中一汽持股40%，奥迪（Audi AG）持股55%，大众汽车（中国）投资有限公司（下称“大众中国”）持股60%，这意味着奥迪在合资公司中掌握了控股权。 这数据没看懂

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frankdou（浙江省杭州市）901天13小时3分20秒前

华为的合作方如果都是三流品牌低话，很不看好。当年有一个例子就是阿里云OS，使用云OS的都是小手机厂商，最后还是消亡了

6879801（重庆市）901天21小时34分22秒前

小康一直都是做那种半截小卡车，厂址重庆沙坪坝，你们去买它做的电动车吧

杰光（广东省深圳市）903天10小时36分1秒前

只是搭在了华为的智能硬件，靠华为品牌赋值，但小康股份在设计、制造工艺、产品力、售后等如何，真不好说。

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10848062（北京市）892天12小时27分40秒前

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7433335（江苏省无锡市）906天14小时3分3秒前

研究了一款反动力装置，可以用在汽车及其它交通工具上，只要装两节五号电池就可以运行。

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