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深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》的通知

【财新网】 发布机构:深圳市发展和改革委员会 发布日期:2021年3月31日 深圳市发展和改革委员会关于印发《汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》的通知 深发改﹝2021

发布时间:2021-04-01
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发布《汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》(下称《方案》),提出至2025年,全市新能源汽车保有量将达约100万辆。其中网约车5.5万辆,新能源物流车11.3万辆,新能源私家车

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财新网友v286Rv(财新网iPhone版)503天8小时6分19秒前
这哪叫新能源,应当叫煤转电二次能源车。
10770467(广东省深圳市)503天15小时58分18秒前
一线城市的收入较高,交通上消费支出可以为新能源汽车提供转型支持,能者多承担碳成本。政府则主动从供给端设置激励政策,购车指标上做行政管控,克服环保外部性问题,更好的为人民服务。
密斯特潘(财新网Android版)503天16小时11分59秒前
利好比亚迪
发布时间:2019-05-11
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应商部分电池包有质量风险。据财新记者了解,涉事电池供应商为哈尔滨光宇电源股份有限公司(下称哈光宇)。 5月10日,车辆应用推广中心微信公众号转发深圳市发改委关于北汽威旺407EV物流车安全

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发布时间:2018-06-14
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,或纳入前述目录的的纯电动冷藏车、纯电动集装箱牵引车不少于50辆。 财新记者获悉,在《管理办法》征求意见阶段,行业协会车辆应用推广中心曾向深圳市交委提交建议,希望对企业纯电动物流配送车辆使

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发布时间:2017-07-26
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电设施需要接入汽车充电设施服务运营监控平台。 深圳特来电新能源有限公司总经理荣春歌告诉财新记者:以单个充电桩最小功率7千瓦粗略计算,8000千瓦的总功率至少需要配套千个以上充电桩,投资建设

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发布时间:2017-02-24
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保护因素之外,大城市推广电动出租车均面临瓶颈。深圳是纯电动出租车推广的先行者。 深圳市2015年3月发布《关于印发出租车推广应用政策实施细则的通知》。该通知称,深圳市交通运输管理局依据

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发布时间:2016-07-26
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)。深圳创源是南京金龙客车制造有限公司(下称南京金龙)的全资子公司。 这是今年以来公交车采购首次有比亚迪汽车之外的公司中标。 4月份,深圳市东部公交3024辆新能源公交车采购公布招标结果

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发布时间:2016-07-12
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电动客车采购招标中,比亚迪汽车同样“独中”。 当时这一结果曾引发其它投标车企不满。汽车产业协会秘书长刘华表示,其所在协会就此次招标结果曾向政府相关部门提出异议。 深圳共有三家公交公司:西部

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发布时间:2016-06-17
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,政府对纯电动物流车的补贴力度也不小。以目前执行的《汽车推广应用若干政策措施》中的补贴政策为例,一辆纯电动物流车按电池容量能享受国补和地补每千瓦时各2000元。目前一辆30千瓦时电池容量的

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