市场换技术

发布时间：2023-08-19

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难实现颠覆性创新。武文光曾有汽车合资企业工作经历。 不愿具名的合资车企高层人士亦称，合资企业是特殊历史阶段产物，体现了中国汽车主管部门“市场换技术”的思路，现在情况发生根本变化，合资企业需要寻找新的使

发布时间：2023-08-01

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例不能超过50%，合资伙伴最多为两个。2018年至2022年，这些政策限制陆续放开。 曾经在主流合资车企任职的人士告诉财新，合资模式体现了中国汽车主管部门“市场换技术”的思路，现在汽车行业整体向智能电

发布时间：2023-05-26

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对中国企业的禁运，这意味双方关于市场换技术的默契的结束 。 专栏｜中国财政的家底与余粮 在宏观税负下行、政府支出责任范围扩大以及经济社会风险财政化的作用下，财政紧平衡和收支矛盾加剧将是未来的常态。财政

发布时间：2023-05-22

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制造设备方面的发展。 作为一个发展中国家，中国的企业显然并不掌握半导体产业和技术的“阻塞点”。因此，无法对美国实施对等的技术禁运。在中美合作的蜜月时代，有一种流行的说法，叫做以市场换技术。就是以让外资

发布时间：2022-07-29

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等多重因素影响，历经挫折。1985年2月，国内首个大型客机自主项目“运十”在研发15年后终止。国家由此改变思路，尝试“以市场换技术”，与麦道、空客两公司合作制造飞机，但也在上世纪90年代末期相继夭折

发布时间：2021-08-15

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中的角色也塑造了中国工业经济的结构性特征，导致了技术与市场“两头在外”、产学研脱节的本土创新系统问题。在中国改革开放初期，先驱者们致力于借助国外的资本和先进技术壮大我国的工业技术能力，这也是“市场换技

发布时间：2021-06-23

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  在经济上来看中国的改革开放，本质上是个后发经济体学习和追赶先进的过程。长期以来，国内一直有“以市场换技术”的梦想，希望能够以市场空间和廉价要素，交换外来资本和先进知识和技术，最终提升我国的技术层

发布时间：2021-05-30

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上成功着陆。但是，我国的科学政策也有过于功利的一面，总是担心“所养非所用，所用非所养”，一些不急之务就忽视了。所以，“两弹一星”解决了国防问题，多年以后而有使馆南海之忧；“以市场换技术”解决了商业问题