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视觉感知

一径科技:2023年国内激光雷达上车量预计超过30万台

都提出较高要求,特斯拉是纯视觉路线代表企业,为此自研车端人工智能(AI)芯片和云端训练芯片。 在大模型驱动下,方案的能力大幅提升,行业内“去激光雷达”的声音越来越多。石拓提到,强弱光对比强烈的

发布时间:2023-09-27
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款新车型上应用。 大疆车载的解决方案放弃了大多数高价硬件,例如高算力芯片和激光雷达。该解决方案注重,感知硬件以7个摄像头为主,辅以1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。 大疆车载官网介绍,其智能驾

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非一般的CX(河南)18天10小时23分14秒前
低价的智能驾驶方案肯定会对许多新势力带来冲击。
财新网友Afsgcl(北京)19天18小时36分52秒前
全都低成本 市场太卷了
财新网友60g4y0(北京)19天20小时54分39秒前
宣城放弃?
发布时间:2023-09-13
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、11个高清摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。(参见《华为宣布改款问界M7上市 欲以热销手机带动汽车业务》) 作为赛力斯汽车与华为联合设计的

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发布时间:2023-09-12
评论(27)

型主打智能化,搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶

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alanzheng70(广东)33天4小时19分14秒前
连手机也是比亚迪制造
Icescream(天津)34天11小时23分18秒前
笑死
财新网友R7DOPq(陕西)34天12小时28分27秒前
不知道华为和byd谁家的水军厉害
发布时间:2023-06-15
评论(2)

4月,华为推出的推出高阶智能驾驶系统ADS 2.0,旨在减少对地图的依赖,百度发布的城市智驾系统Apollo City Driving Max也采用纯方案,理想汽车亦宣布城市导航辅助驾驶系统不

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FTPEK(上海)120天14小时26分0秒前
卡位智能驾驶供应链
财新网友Anl4Cp(浙江)124天1小时54分57秒前
看来马斯克的攻关有了一定的成果,特斯拉的核心技术一旦能在中国使用,国产新能源车更加卖不动了
发布时间:2023-04-29
评论(5)

海发布的城市智驾系统Apollo City Driving Max则采用纯方案,可在城市辅助驾驶。百度Apollo人士向财新解释称,该系统采用轻量级高精地图,通过优化算法和感知能力,在数据采集

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李守军(浙江)162天12小时5分20秒前
没有系统的设想,也没有系统的理解就没有系统的设计;车企多年依赖Tier1来完成汽车的功能性,逐渐失去了对智能汽车的系统化思维~!
屈运栩(北京)165天22小时45分7秒前
推荐4月初的杂志稿《比亚迪狂奔》,有一节专门写智能化
鱼恋(广东)166天21小时59分13秒前
我也好奇比亚迪
发布时间:2023-04-29
评论(1)

显示,激光雷达价格约为600美元。李一帆认为,激光雷达短期内很难进一步降价。 百度在上海发布的城市智驾系统Apollo City Driving Max则采用纯方案,可在城市辅助驾驶。百度

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财新网友pw8WBO(广东)171天15小时48分5秒前
我看不懂但我大受震惊。
发布时间:2023-04-24
评论(3)

》)。 前一日,百度(BIDU: NASDAQ)在上海发布了城市智驾系统Apollo City Driving Max。该系统可通过纯,在城市道路上实现辅助驾驶。百度称,该产品使用“轻量级高精地图

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杂货铺小老板(广东)175天23小时1分3秒前
L3何时来?
财新网友v286Rv(北京)176天15小时18分49秒前
搞不明白自动驾驶在卷什么?大额成本让消费者买单。不想开车坐地铁坐公交就行了
NINGBOCAT(浙江)176天16小时17分25秒前
如果是野生动植物保护这类的工作,开的往往是无路之路,脱离地图是好事。 但是汽车要做到绝对精准,绝非易事。 手机死机可以重启,在荒郊野外鱼塘中间的杂草和泥泞小路上调头的时候车机死机,是不可想像的。
发布时间:2023-04-20
评论(0)

Karpathy基于Transformer模型开发,可以将摄像头拍摄的2D图像拼接转化为3D图像,生成汽车周围环境的鸟瞰图。特斯拉借此在辅助驾驶上实现纯方案,拒不使用价格更高的激光雷达,在成本上

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