%的股份,而且已将其全部被转交乌克兰犯罪资产管理局。 2021年11月28日,王靖等投资者向海牙常设仲裁法院提交了《仲裁申请书》,要求裁定乌克兰违反中乌双边投资协定,并向中方投资者补偿45亿美元,该案
时正在进行双边投资协定谈判,中国汽车业保护政策受到质疑,这是苗圩此番表态的大背景。 两年之后,中美贸易之争初见端倪,中国政府高调展示开放态度,在这一年宣布将汽车整车进口关税从25%降低至15%。同年4
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要求对等开放,解禁是大势所趋,汽车行业“长则八年,短则三到五年就会放开”。他提醒国内汽车企业抓紧时间提升自身竞争力,应对外资控股乃至独资车企竞争。中美两国政府当时正在进行双边投资协定谈判,中国汽车业保
资体制的需求更显迫切。中国2/3的双边投资协定(BIT)签订于20世纪80—90年代,当时中国对外投资数量较少,缔结协定更多是站在资本输入国的立场,加上协定内容较为保守,难以满足中国当前投资保护和促进
》,中国投资者要求裁定乌克兰违反中乌双边投资协定,并向申请人充分补偿因此而造成的所有损失,金额超过45亿美元。同时,相关中国投资者不排除继续追加和补充损失申请的可能。” “一旦破产清算,北京天骄的主体都不
源根据《英印双边投资协定》(UK-India Bilateral Investment Treaty)向海牙投资者-东道国争端解决仲裁法庭对印度政府提起诉讼,认为印度政府追溯征税的做法违反了《英印双 热评:
年乃至30年的发展战略,这些战略不仅包括双边与多边投资贸易协定的签署,例如RCEP、中欧自由贸易协定、中欧双边投资协定、中非合作、加入CPTPP等,还包括中国经济高质量发展的系列战略,例如国家科技创新
判。中欧协定生效后,将取代中国与欧盟成员国之间现行有效的26个双边投资协定,继而为中欧双向投资提供一个统一的法律框架,为中欧双向投资带来更大的市场准入、更高水平的营商环境。 RCEP的签署以及
洲国家成功签署RCEP,以及中欧完成双边投资协定谈判,此后中国积极谋求加入CPTPP。美国需要紧急应对越来越不利的区域环境,重回TPP/CPTPP的要求似乎也就更为紧迫。 回归CPTPP的掣肘因素 重
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【舒立时间】鲍卡斯:我站在风口浪尖
时正在进行双边投资协定谈判,中国汽车业保护政策受到质疑,这是苗圩此番表态的大背景。 两年之后,中美贸易之争初见端倪,中国政府高调展示开放态度,在这一年宣布将汽车整车进口关税从25%降低至15%。同年4
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要求对等开放,解禁是大势所趋,汽车行业“长则八年,短则三到五年就会放开”。他提醒国内汽车企业抓紧时间提升自身竞争力,应对外资控股乃至独资车企竞争。中美两国政府当时正在进行双边投资协定谈判,中国汽车业保
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资体制的需求更显迫切。中国2/3的双边投资协定(BIT)签订于20世纪80—90年代,当时中国对外投资数量较少,缔结协定更多是站在资本输入国的立场,加上协定内容较为保守,难以满足中国当前投资保护和促进
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》,中国投资者要求裁定乌克兰违反中乌双边投资协定,并向申请人充分补偿因此而造成的所有损失,金额超过45亿美元。同时,相关中国投资者不排除继续追加和补充损失申请的可能。” “一旦破产清算,北京天骄的主体都不
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源根据《英印双边投资协定》(UK-India Bilateral Investment Treaty)向海牙投资者-东道国争端解决仲裁法庭对印度政府提起诉讼,认为印度政府追溯征税的做法违反了《英印双
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年乃至30年的发展战略,这些战略不仅包括双边与多边投资贸易协定的签署,例如RCEP、中欧自由贸易协定、中欧双边投资协定、中非合作、加入CPTPP等,还包括中国经济高质量发展的系列战略,例如国家科技创新
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判。中欧协定生效后,将取代中国与欧盟成员国之间现行有效的26个双边投资协定,继而为中欧双向投资提供一个统一的法律框架,为中欧双向投资带来更大的市场准入、更高水平的营商环境。 RCEP的签署以及
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