双龙汽车
- T早报｜HPE出售新华三49%股权；乐视实行每周四天半工作制；元旦电影票房创七年来新低
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响，韩国整车企业2022年本土销量创下9年来最低水平。具体来看，现代、起亚、雷诺韩国、双龙汽车和韩国通用等韩国五大车企，2022年本土销量同比减少3.1%，为138.8476万辆，创下2013年以来最
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响，韩国整车企业2022年本土销量创下9年来最低水平。具体来看，现代、起亚、雷诺韩国、双龙汽车和韩国通用等韩国五大车企，2022年本土销量同比减少3.1%，为138.8476万辆，创下2013年以来最
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、一汽集团和双龙汽车等。 王传福：比亚迪的对手是燃油车 6月8日比亚迪召开年度股东大会，董事长王传福在会上表示，比亚迪的对手是燃油车，要共同将新能源车的蛋糕做大，能够快速替代燃油车，将化石能源的消耗降到
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部供应。 弗迪电池目前已知的客户包括福特汽车、一汽集团和双龙汽车等。2021年12月，福特汽车开始在中国市场交付电动车型Mustang Mach-E，该车所用三元锂电池即由弗迪电池负责供应。 2021
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前列的是现代汽车、起亚汽车和通用韩国，排在它之后的是双龙汽车现代起亚集团是韩国主要汽车制造商。韩联社报道称，2021年五家韩国车企共销售汽车743万辆，其中现代起亚联手占据其中666.7万辆。 在后三
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没有度过外汇危机，在外汇危机中丧生的还有大宇汽车、双龙汽车和起亚汽车。而三星汽车到底是死于外汇危机，还是死于效率矛盾，不得而知。 别人休想分一杯羹 韩国财阀集团之间有很多重叠的业务领域，比如系统集成
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合作建立信任非常重要，否则今后可能会被对方以各种理由“请出来”。 中国汽车企业有过前车之鉴。2004年，上汽集团（600104.SH）收购韩国车企双龙汽车49%股权。整合过程中，双龙汽
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常重要，否则今后可能会被对方以各种理由“请出来”。 中国汽车企业有过前车之鉴。2004年，上汽集团（600104.SH）收购韩国车企双龙汽车49%股权。整合过程中，双龙汽
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当地时间2018年8月2日，韩国首尔，示威的员工们。被韩国双龙汽车集团解雇的员工冒着酷暑示威，三步一拜要求复职。图/视觉中国 当地时间2018年8月2日，韩国首尔，街道上的员工与僧侣。曹溪寺的僧
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面上，中国很多企业走出去多以失败告终，或仍然处于艰难的探索和挣扎中。尤其是，近年中国企业发起的多起大型并购，比如 TCL并购法国汤姆逊，上汽并购韩国双龙汽车，都遭遇到了所在国法律制度、文化层面的强烈冲
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