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谁该负责

断供背后,问题出在哪里

烂尾后购房者不仅承担了较大的经济损失,情感上也难以接受。 “断供潮”严重挫伤了老百姓对开发商、银行甚至是房产预售制度的信心。当前的困局,究竟? 可以说,那些爆雷的开发商是本次“断供潮”的始作俑

发布时间:2021-06-19
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文|财新周刊 关聪 “饭圈”文化愈演愈烈,粉丝与网络水军混杂,因各种立场、观点、利益冲突,而引发各类网上互撕互黑等风波。6月15日,中央网信办宣布开展为期两个月的“饭圈”乱象整治专项行动,聚焦明星榜单

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发布时间:2020-04-25
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文|财新记者 吴红毓然 刘彩萍 彭骎骎 “极限黑天鹅”飞临。全球第一大商品——原油,从3月初暴跌不止,直到历史性的至暗时刻。 北京时间4月21日凌晨,美国WTI05原油期货合约在最后交易时段,价格一度

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djkleon(财新网iPhone版)879天20小时38分41秒前
没有信用,只有利益
李小胖383(财新网iPhone版)879天20小时40分25秒前
如文章前面分析所述,原油宝是两段式产品:第一段是一个理财产品,不含杠杆,银行与客户之间合同关系;第二段是银行与境外交易商的掉期产品。第一段的监管职责在银保监会,第二段可参考国有企业海外套保,监管职责在国资委。不明白为什么要涉及那么多其他部委?拉人垫背么?
Howa(财新网iPhone版)879天23小时48分59秒前
没有将合适的产品卖给合适的客户,既有中行对极端风险情况的预估不足,也有相关监管部门的责任,也说明当前的分业监管不能完全满足银行实质性混业经营,导致监管漏洞的产生。
发布时间:2020-03-16
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”“延期未退款”“客服联系不上”“责任推诿”等成为主要投诉点,投诉的对象主要为OTA平台,其次是航空公司。(参见:特稿|全国航空退票271亿元 旅客没收到钱?) 不法分子还利用指导基金、股票

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发布时间:2020-03-13
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肺炎疫情能否得到更有效的控制 特稿|全国航空退票271亿元 旅客没收到钱? 民航局通知要航司和机票代理免费退票,整个产业链瞬间遭遇挤兑,消费者、OTA平台、机票代理和航司都感到委屈,且退票退款

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发布时间:2020-03-13
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【财新网】(记者 钱童)新冠肺炎全球肆掠,民航和酒旅行业面临前所未有的“退票退款”危机。据中国航协数据,截至3月2日,国内外航空公司共办理退票2454.5万张(其中港澳台及国外航空公司147.8万张)

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-晴枫枫-(财新网iPhone版)923天3小时7分27秒前
然而到现在为止我都还是没有收到退款,已经一个半月了
Tony Chang(财新网iPhone版)922天17小时1分57秒前
海航的一直不到账,还准备让大家把退票款换代金券,被接管后退款更是遥遥无期
路人甲Scr(财新网iPhone版)922天19小时6分46秒前
南航很差劲!官网说得好听,就是打不通客服!
路人甲Scr(财新网iPhone版)922天19小时8分28秒前
1月26日南航小程序退票,期间电话客服3次,询问结果。至今1个半月了,仍未退款。且容服电话始终未能及时接通,哎,心力交瘁。
发布时间:2020-02-04
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这几周里,我们锤炼着一把历史的剑鞘,敲打叩问的仍然是那么几句话,谁在隐瞒,谁要追问,,谁能扛枪? 对于创业者而言也一样。宏观环境是重要的,每个人都在环境的背景音下合奏乐章。有人说宏观无用,这我

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苏菲的鱼摆摆.(财新网Android版)960天14小时22分16秒前
求助怎么收藏这篇文章
发布时间:2017-11-23
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根到底是个人原因还是制度原因所导致?   这一看似简单的二分问题,其实存在着一系列相互嵌套的深层问题。这使得当我们深究“”时常常陷入难以破解的怪圈。毋庸置疑,涉案作者应当为自己的行为负责,发生

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发布时间:2017-02-03
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应。机器人犯罪了呢,主人?生产商?还是机器人自己?这些问题,大多数他已经有了答案,一套贯穿法律、经济、生态的解决方案。但他在书里并没有清晰完整地表述出来,这不得不说是个遗憾。这本书更多的功用是

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