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税收抵免

韩国机构：宁德时代海外市场装车量翻倍增长至27.7%: 使用宁德时代电池，宁德时代海外市场份额可能还会继续增长。宁德时代海外市场扩张并不会一帆风顺。2022年8月，美国发布《通胀削减法案》，从2023年起向符合条件的电动汽车提供7500美元/辆的税收抵免

中欧建立多项沟通机制欧委会副主席详述电动车反补贴调查欧方考量

发布时间：2023-09-27: 评论(2)

削减法案》（IRA）恰恰使用了这种以本地生产、产品当地含量（local content）为条件提供补贴的做法，欧盟方面已经就此对美方提出强烈抗议。 IRA对美国生产的汽车实施税收抵免，就此欧盟已在与美

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: 迷路麋鹿（浙江）19天22小时12分53秒前

主动要求涨价，还有这种好事？

: 言声乐（山东）20天13小时52分23秒前

欧洲国家对电动车补贴是消费侧适用于所有产地，无意通过补贴促进企业在欧洲生产…

福特汽车暂停与宁德时代合作电池工厂建设

发布时间：2023-09-26: 评论(6)

8月，美国出台《通胀削减法案》，意欲扶持电动汽车及其产业链发展。从2023年开始，美国消费者购买符合条件的电动汽车每辆可获得7500美元税收抵免。这一扶持政策对电动汽车、电池组件和原材料产地作出严格限

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: 财新网友Afsgcl（北京）19天20小时8分58秒前

支持国内建厂自产

: 锐宝小不点（江西）21天19小时3分57秒前

国内电芯厂产能过剩，一旦下游电动车增速放缓，只能出海。

: 锐宝小不点（江西）21天19小时4分32秒前

市场大

美芯片法案细则落地限制受惠芯片公司在华扩产

发布时间：2023-09-23: 评论(3)

和科学法案》（CHIPS and Science Act of 2022，下称《法案》），对芯片与科技行业进行约527亿美元的补贴，对半导体和设备制造实行25%的投资税收抵免；还包括对无线宽带科技的研

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: 白云不到处（中国）23天11小时31分42秒前

10年内5％/10％加事前审查的限制约等于禁止扩产，不过给现有设施的运维留了余地，也算是避免了短时强行脱钩，估计也是外国企业保护既往在华投资和现有资产而游说的结果。

: 财新网友zDlbU0（四川）51分14秒前

这会拖慢中国ai革命5年左右。。。

: shcscx（上海）24天17小时27分17秒前

这点补贴，平摊到众多芯片厂商那里，其实都很少，跟研发投入比起来九牛一毛，但谁敢不站队呢？况且现在芯片市场的需求已经跌的这么惨，有点补贴总比没有强

WTO前总干事：气候过冲风险要求减排、适应、碳移除并重

发布时间：2023-09-22: 评论(0)

家。今年6月，该智库还发文呼吁考虑气候、贸易、发展的三角，欧盟应帮助发展中国家跟上欧盟应对气候变化的步伐。报告还写道，美国《通胀削减法案》(IRA)提供的税收抵免可能会使外国生产商处于竞争劣势从而加

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国轩高科拟投20亿美元在美建电池厂将获2亿美元税收优惠

发布时间：2023-09-10: 评论(3)

电动汽车提供最高7500美元/辆税收抵免，条件是电动汽车、电池组件和关键原材料要达到一定的本土化制造比例。除了这些条件，中国企业可能会被视作“外国敏感实体”，直接被排除在外。中国、美国和欧洲是全球三

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: 文瀚（浙江）36天21小时3分31秒前

大众是国轩高科的大股东，也许能为拓展海外带来助力

: 蜀中汉人（中国）37天11小时36分1秒前

只打前二？

: 财新网友xq1Qt9（上海）37天15小时25分20秒前

送人头

劳动人口减少对中国经济意味着什么｜观点精选

发布时间：2023-09-07: 评论(24)

，减税政策或许对鼓励中产家庭生育子女更为有效。以美国的儿童抵税金（Child Tax Credit）为例，每个符合条件的孩子可为家庭申请2000美元的税收减免，以及抚养人税收抵免（Child

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: WeIwEiMonKey（广西）10天18小时22分2秒前

看到这些数据就想到林女士的那句：“把钱花光，为国争光。”

: 狂人5701（河南）11天12小时52分51秒前

还有一个数据：中国财政支出20%是体制员工工资，而美国是7%，日本是10%。

: 财新网友dPYa1m（贵州）11天18小时24分14秒前

如何提高居民收入，如何降低生活成本。

哪些产业“回流”美国

发布时间：2023-07-28: 评论(0)

与美国制造业“回流”相关政策有关。在《通胀削减法案》以及《2022年芯片与科学法案》中，美国政府为核心技术本土企业的资本开支和研发投入提供巨额补贴和税收抵免，刺激企业知识产权投资以及研发活动。与此相印

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财新周刊｜中国汽车“出海”冲击波

发布时间：2023-07-22: 评论(8)

能满足要求。相比欧洲，美国让大部分中国企业望而却步。2022年8月，美国发布《通胀削减法案》，向符合条件的电动汽车提供7500美元税收抵免，相关条件非常严苛：整车要在北美制造，电池组件和原材料要满足

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: minjie22（上海）15秒前

已经有澳大利亚、英国这些发达国家了，不错

: 财新网友UKRAgs（北京）15秒前

如何借鉴日韩经验，实现“抱团出海”，而非恶意竞争。

: 汗世者（中国）82天22小时22分33秒前

电动车电池目前确实有优势，但是供应链再往上目前是自主可控吗？恐怕并非如此。另外真正意义上的新能源汽车是氢能的，这块攻克了再来吹也不迟

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