,1家预计持平,6家认为低于前值。 中金公司研报预计,9月社零增速或基本持平于8月,增速为4.5%,其中服务消费回落,商品消费改善。暑假结束后,9月酒店入住率、国内航班量、全国迁徙规模等指标环比均下降
石化需求已经开始复苏,这使得炼油厂有可能提高加工量,尤其是在长假出行前。 中国国家统计局的数据显示,8月中国原油加工量创下1530万桶/日的历史新高,较7月增长2.5%。暑假期间强劲的旅行需求和工业活
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【财新数据专稿】国庆档电影票房不及市场预期。今年以来,电影票房走势强势复苏,春节、五一、端午、暑假等重点档期均表现不俗,然而高期待下国庆档的表现则拖了后腿,不及2019至2021年的同期水平。 根据
will continue to narrow, from 3% in August to between 2.3% and 2.5%. 暑假出行旺季结束,两个服务业PMI一升一降,分项指数则大同小异:两个服务业新业务指数
to narrow, from 3% in August to between 2.3% - 2.5%. 暑假出行旺季结束,两个服务业PMI一升一降,分项指数则大同小异:两个服务业新业务指数虽然分处荣枯线两侧且
今年中秋国庆和暑假假期旅游市场的火热展现了旅游复苏的强劲态势,假期旅游出行需求集中爆发导致的一系列问题也引发了进一步优化学生假期的思考。 据中国旅游研究院,今年中秋和国庆的8天超长假期形成了有统计记
升。多家机构预测,9月工业生产者价格指数(PPI)同比降幅将继续收窄,从8月的3%或收窄至2.3%—2.5%。 暑假出行旺季结束,两个服务业PMI一升一降,分项指数则大同小异:两个服务业新业务指数虽然
工业生产者价格指数(PPI)同比降幅将继续收窄,从8月的3%或收窄至2.3%—2.5%。 暑假出行旺季结束,两个服务业PMI一升一降,分项指数则大同小异:两个服务业新业务指数虽然分处荣枯线两侧且一降一
长。 但进入9月后,出行带来的成品油需求可能不如暑假那么强劲。孟鹏表示,9月居民驾车出行多以短途为主,气温下降后车用空调用油也有减少,因此9月汽油终端用油较平淡,但表观消费量仍将持续高位。柴油方面,随
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