财新传媒
当前位置: 财新网 > 热点 > 斯柯达

斯柯达

上汽大众:合资车企还有两年转型窗口期

【财新网】合资车企要抓紧时间快点掉头,留给合资车企转型窗口期只有两年。近日,上汽大众组织用户活动,公司总经理贾健旭表达上述观点。 上汽大众是国内最早成立的合资车企之一,生产销售大众、奥迪和品牌

发布时间:2023-04-01
评论(7)

的困难。“大众集团旗下的品牌,比如大众、奥迪、保时捷、,各有历史和渊源。但比亚迪推出很多个品牌,本质上讲的还是比亚迪的故事。”上述人士称。 李云飞认为,大众和通用的很多子品牌都通过收购得来,有各

热评:

Eric8638(上海)99天15小时24分1秒前
胡社长牌面啊
日月·行者无疆(巴基斯坦)171天13小时1分43秒前
那么多的电池淘汰后 如何处理,尚未看到官方报道,都是高污染!
锐宝小不点(江西)172天11小时37分53秒前
不容易!中国锂电产业链的优势逐步通过更好的产品走出国门。
发布时间:2023-04-01
评论(0)

行区隔,是比亚迪面临的大考验。一名新能源车企品牌部门人士质疑,比亚迪的多品牌策略,跟吉利、长城当年的策略类似,但都面临不同程度的困难。“大众集团旗下的品牌,比如大众、奥迪、保时捷、,各有历史和渊

热评:

发布时间:2023-02-04
评论(0)

头真切感受到了竞争挑战,转型压力空前。大众汽车集团有多个乘用车品牌在中国开展业务:保时捷、宾利和兰博基尼以进口方式销售;大众、奥迪、和捷达则在中国本地化生产;销量主要载体是上汽大众和一汽-大众两

热评:

发布时间:2023-02-04
评论(15)

国市场迅速崛起诸多智能电动汽车品牌,老牌巨头真切感受到了竞争挑战,转型压力空前。大众汽车集团有多个乘用车品牌在中国开展业务:保时捷、宾利和兰博基尼以进口方式销售;大众、奥迪、和捷达则在中国本地化

热评:

财新网友GgCh72(山东)169天20小时46分40秒前
国产车真的在进步
超VSC(中国)223天2小时40分18秒前
中国汽车市场自主品牌与国外品牌份额占比将达到50:50,从此之后达成平衡
JokerLUR(黑龙江)250天15小时34分55秒前
这些读者建议去看简中推特
发布时间:2023-01-17
评论(0)

的因素的太大影响。” 大众汽车未来两年将扩大在中国的电动汽车阵容,推出奥迪Q4 e-tron和ID.7轿车车型。Brandstaetter说,该公司目前还在考虑是否提供电动汽车车型,因该品牌目前

热评:

发布时间:2022-11-13
评论(9)

鸣福驾车行至三岔路口,被已经蹲守半日的任永红等开车跟上。行车记录仪拍下的视频显示,17时21分,一辆红色轿车将雷鸣福的车截停。从副驾驶下来一名黑衣男子,骂骂咧咧地走向雷鸣福的车,称雷鸣福乱

热评:

Yep的梦(河北)17分58秒前
扫黑路漫漫
RJYL(北京)337天1小时23分38秒前
必须严惩
长谷川泰三(辽宁)337天13小时35分14秒前
这东西,就这样,法治建设真的难,漏洞这么多,需要一个灵活但又公正的法律
发布时间:2022-06-18
评论(1)

2020年起担任华为汽车业务战略顾问。财新记者向大众中国和华为方面询问合作进展,截止发稿未获答复。 大众汽车集团有多个乘用车品牌在中国开展业务。保时捷、宾利和兰博基尼以进口方式销售,大众、奥迪、

热评:

zhabc(珠海)485天23小时47分45秒前
国内厂商为了所谓利益不敢合作,反而外商合作了,是要从外围包围内地市场了,等到哪一天成了气候,国产车就麻烦大了。
发布时间:2022-05-16
评论(5)

团(Rostec)在伏尔加汽车厂中持有的股份比例则保持不变。 伏尔加汽车厂是俄罗斯最大的汽车制造商,也是苏联造车业的代表,在泛东欧地区的规模仅次于起源于捷克的车企。 2007年伏尔加汽车厂的多数

热评:

什么情况啊(长春)518天18小时2分39秒前
不管怎么折腾俄罗斯还是俄罗斯
卧读躬耕(重庆)518天20小时1分23秒前
敌人越多则敌资越盛,急挂R挡高速收割。如是观之,俄果然又赢麻了…
南极直立熊(北京)518天20小时49分49秒前
20年后的俄罗斯人回头看时不知道咋想

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9