宋中杰

发布时间：2020-10-09

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轮融资计算，每股价格为0.49544美元，公司总股本为20亿股，融后估值约为9.91亿美元（约合人民币66.45亿元）。IPO前，以宋中杰为首的管理团队持股比例为34.43%，占总投票权的50%；主要

发布时间：2019-09-02

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量仍占出租车总客运量的70%以上。 嘀嗒出行CEO：已实现整体盈利 9月1日，嘀嗒出行CEO宋中杰表示，目前公司在巡游出租车方面尚未盈利，但已实现整体盈利，营收来源包括广告、车后维保服务、汽车金融、新

发布时间：2019-09-02

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益日益显现，中远海控2019年上半年业绩大涨，半年净利润12亿元，同比大增29倍，同口径增幅亦达到68% （财新） 嘀嗒出行：已实现整体盈利 9月1日，嘀嗒出行CEO宋中杰表示，目前公司在巡游出租车方

发布时间：2018-10-19

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做20%的网约化，这个市场的体量也在每天1100-1200万单的体量，因此有很大的市场潜力。嘀嗒出行CEO宋中杰则承诺不做快车、专车，将嘀嗒出行定位在“没有快车和专车的出租车平台”。 宋中杰此前对财新

发布时间：2018-10-17

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、权属关系不清晰、退出机制不完善的问题，同时存在运力规模调整困难，劳资矛盾突出等问题。嘀嗒出行CEO宋中杰表示，巡游出租汽车网约化有助于适应用户习惯变化、提升服务质量、推进经营模式升级。 针对出租车行

发布时间：2018-10-16

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。 嘀嗒出行称绝不做专车、快车 10月15日，全国巡游出租汽车改革发展政策研讨会上，嘀嗒出行CEO宋中杰表示，嘀嗒出行绝不做专车、快车，只做巡游出租车的网约化平台。目前，嘀嗒出行以网约出租车和顺风车业务

发布时间：2018-05-16

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成立于2014年，在创立之初专注于社交型拼车，仅提供顺风车单项服务。根据CEO宋中杰在一次演讲中透露，嘀嗒顺风车业务累计用户超过5000万，月活达300万，平台上有超过300万对社交关系。 中国政法大

发布时间：2018-04-07

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格的专车市场，价格比出租车高60%-300%；接下来是快车，跟出租车是同等价位；再往下是顺风车和拼车，价格是出租车的0.5。”嘀嗒创始人兼CEO宋中杰对财新记者分析认为，出租车和快车针对的是平价消费群