泰国洪灾
- 【市场动态】重大脱钩？美中摩擦的下一步是什么
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吗？ 新冠疫情可能会迫使美国等国家向公司施压，要求他们将防护设备等重要卫生产品的生产本土化。但实际上，重组供应链的行动至少从2011年就已经开始，彼时日本海啸和泰国洪灾，让企业对管理生产风险和供应商多
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京公网安备 11010502034662号 
终缩短供应中断的时间，以减少损失。 有经验证据表明，供应商多元化会导致供应中断恢复较慢，而长期合作有助于较快的恢复（Jain et al.，2016）。 2011年日本海啸和泰国洪灾的教训：更多的离岸
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应链中，使零部件的供应实现多元化，才是正确的应对之策。 麦肯锡供应链业务全球负责人埃里克向财新记者表示，让供应链更有韧性的讨论，在2011年东日本大地震和泰国洪灾之后，也曾颇为流行，但事发几个月后，很
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，在2011年东日本大地震和泰国洪灾之后，也曾颇为流行，但事发几个月后，很多企业就恢复常态，考虑如何让供应链变得更加高效，而不是更能抵御风险。 但他认为，这次会有所不同，此前很多公司的股东和董事会常将
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永道合伙人、香港运营及供应链咨询主管Jan Nicholas也称，根据他与许多客户的讨论，大多数企业眼下聚焦复工运营，而非地缘政治。几年前泰国洪灾后，客户企业短期内专注的也不是离开当地，而是恢复运营
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有记录以来的最低点。 冲击传播的不确定性 COVID-19并非是首次供给冲击。之前的例子包括上世纪70年代的石油冲击，以及泰国洪灾和日本大地震。但是这次冲击却完全不同。 2011年泰国洪...
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。不过其在美销量则同比增加26.6%至208.3万辆。此外，其在东南亚的销量也创历史新高。 丰田汽车自2008年起连续3年蝉联全球销量第一，2011年产量因东日本大地震及泰国洪灾造成零部件供应不足而出
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年来，以索尼、松下、夏普为代表的日本制造发展确实不顺，2011年-2012年日本地震、泰国洪灾、欧洲主权债务危机相继发生，导致供应链危机、出口减少，上述三家企业也在不同场合将企业利润下降归因于这“天时
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员。2011财年，索尼净亏损4567亿日元（约合57.3亿美元），创下索尼亏损的最高纪录。索尼称，亏损主要是日元升值、发达国家市场疲软和地震海啸、泰国洪灾等自然灾害影响。此外，电视部门亏损也是一大主因
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