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纤业务。这是华为的传统强项，为全球电信运营商的光纤网络提供产品。近年来，华为将光技术从通信领域延伸到汽车工业领域，光产品线与车BU合作，打造了智能车载光产品，包括光场屏、智能车灯、AR-HUD（抬头显
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黑科技创始人徐俊峰在同一场合称，车企与苹果合作，等同于“喝毒药”。他还建议华为要明确究竟会不会造车，不要“吓唬车企”。未来黑科技是一家车辆抬头显示屏幕初创企业。 华为在HiCar基础上已经更进一步，华
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括103家公募基金与52家券商等；排在其后的几家公司依次为光伏龙头迈为股份(300751.SZ)、苹果链明星公司歌尔股份、医疗器械龙头翔宇医疗(688626.SH)、汽车零部件抬头显示器龙头华阳集团
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新产品的方式变现，比如将运营商业务中的光通信技术用于打造汽车的激光大灯、车载抬头显示等，以增加收入；三是聚焦中国市场，2020年，华为来自中国市场的收入占其总收入的65.6%，高于2019年的59
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式变现，比如将运营商业务中的光通信技术用于打造汽车的激光大灯、车载抬头显示等，以增加收入；三是聚焦中国市场，2020年，华为来自中国市场的收入占其总收入的65.6%，高于2019年的59%。2021年
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所有芯片都没有任何代工厂可以制造。华为希望，能将此前积累的技术用到其他领域，比如将光通信技术用到车的激光大灯、光纤传感、车载抬头显示等。 三是强力投资智能驾驶软件，尤其是自动驾驶软件，来推动汽车行业的
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增持。 市场关注福耀玻璃新的业绩增长点，对普及“全玻璃天幕车顶”、HUD（抬头显示）前挡风玻璃及其他多功能性的汽车玻璃抱有期待。 福耀玻璃年报提到，天幕、隔热、隔音、抬头显
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/后挡风玻璃、天窗等；同时掌握HUD（Head Up Display，抬头显示）、调光、全景、氛围光等核心玻璃技术。 由于汽玻行业的进入壁垒较高，后进入者立足难，导致该行业整体较为集中。福耀玻璃在国内一
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