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，中国诸多中下游化工品产量有所提升，且中国设备、设施较新，体量大、成本低，PX、MDI、TDI等化学中间品的单体成本甚至低于欧洲。如欧洲成本持续高企，待中国产能上去后，未来中国有望逐渐增加这些产品对欧
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强中，欧洲地区占18家。 嘉实资源精选基金经理苏文杰告诉财新数据，由于天然气等能源成本不断抬升，目前欧洲以TDI等为代表的部分化工行业已陆续减产或停工。若天然气供给量逐步下滑、价格持续走高，后续停产范
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尔尼全球合伙人叶楠认为，中国诸多中下游化工品产量有所提升，且中国设备、设施较新，体量大、成本低，PX、MDI、TDI等化学中间品的单体成本甚至低于欧洲。如欧洲成本持续高企，待中国产能上去后，未来中国有
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间绿化、能源节约利用、绿色交通、清洁能源等领域。 巴斯夫美国TDI工厂遭遇不可抗力 国内TDI价格开涨 上海证券报7月28日报道，巴斯夫公司位于美国路易斯安那州盖斯马的TDI生产近日遭遇不可抗力。从百
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主要从事聚氨酯（MDI、TDI、多元醇），丙烯及其下游丙烯酸等石化系列产品的研发、生产和销售。2018年上半年，公司实现营业收入约300.54亿元人民币，同比增长23.02%；归属于上市公司股东的净利
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（MDI、TDI、多元醇），丙烯及下游石化产品、精细化学品及新材料的研发、生产和销售。其中 MDI是公司最主要产品，对公司利润影响显著。 MDI的市场价格自2016年初开始持续走高，受此影响，万华化学业
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由4月的5500元涨至9月的7500元；海绵原材料TDI（甲苯二异氰酸酯）每吨价格从7月的2.5万元涨至10月的4.5万元；用于制作轮胎的炭黑，价格相比去年同期上涨超过50%。 多家机构研报称，环保限
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才会重新考虑批准该公司开拓新航点和增加航班数目。（财新） TDI下游企业忍无可忍 梦百合举报四厂家涉嫌价格垄断 在PVC主要生产企业受到国家发改委反垄断巨额处罚之后，比PVC价格涨得更厉害的TDI行业
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