铁道部发言人
- 印度近20年最大铁道事故已致200余人罹难 误传进站信号或酿灾
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了救援行动中。他说，救援队正在试图营救受损车厢中的乘客。“我们正试图切开列车残骸以救援乘客。我们也必须小心，以免伤害那些活着的人。” 6月3日，印度官方宣布救援行动已结束。印度铁道部发言人
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了救援行动中。他说，救援队正在试图营救受损车厢中的乘客。“我们正试图切开列车残骸以救援乘客。我们也必须小心，以免伤害那些活着的人。” 6月3日，印度官方宣布救援行动已结束。印度铁道部发言人
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京公网安备 11010502034662号 
当地时间2023年6月2日，印度东部奥迪沙邦发生客运列车脱轨相撞事故，造成至少288人死亡、约900人受伤，酿成印度近年来伤亡最惨重的列车事故。印度铁道部发言人阿米塔布·夏尔马说，当地时间19时
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计划建设铁路4000公里，其中包括从北部青藏高原进入印度恒河洪泛平原的多条线路。 此外，尼泊尔还计划在加德满都建设一座7层高的大楼，作为新成立的尼泊尔铁道部的办公地。 尼泊尔铁道部发言人普拉卡
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通过中国投资泰国铁路的合作项目，下一步有关合作的规划细节将提交国家立法议会审议。11月25日，印度铁道部发言人称，中国铁路代表团正在与印度商讨新德里至钦奈全长1750公里、时速300公里、耗资近
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印度高铁做研究 --路透社-- 一位印度铁道部发言人在周二（11月25日）表示，中国将出资进行一项对该国德里到钦奈高速铁路的可行性研究。 中国在不到十年里建设了全球最长的国内铁路网，之后一直在积极推动
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下陷。16时，准备就绪的两辆大吊车首先将损毁严重的D3115列车15号车厢吊下。 7月24日当晚举行的新闻发布会上，有记者问车体为何被掩埋，时任铁道部发言人的王勇平称：“他们把车头埋在下面，盖上土，主
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车追尾事故绝不是最严重的一次。此后，几千人赶赴求援，铁道部发言人次日面会记者，总理抱病亲临现场悼念安抚，并承诺要将事故彻查到底，而赔偿金额一路升到91.5 万元，各种后续工作都在展开……但是，这一切似
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反的方向去猜测。最典型的案例就是2011年温州动车事故中，铁道部发言人那句 “至于你信不信（由你），我反正信了”，引发舆论一片哗然。 公权力一旦失去民众信任，其社会代价是巨大的。 第一，近年来，在此起
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