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最新财新周刊|大基建落地何处

。2021年,全国完成交通固定资产投资3.62万亿元,同比增长约4.1%。徐宾预测,2022年交通运输业基建投资增速可能加快至7%,公路、交通、民航的投资增速或在7%至8%之间。其中公路投资规

发布时间:2022-07-02
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%。徐宾预测,2022年交通运输业基建投资增速可能加快至7%,公路、交通、民航的投资增速或在7%至8%之间。其中公路投资规模将在2.5万亿元左右。中国公路干线、沿海省份路网已经比较完善,中西部

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发布时间:2022-06-11
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“剑榕高速”)高架桥。财新从现场、目击者和事故勘探专家等多方了解到,隧道口上方的高速路桥墩旁堆积了大量弃土,经多日大雨冲刷,土方垮塌,夹带坡道上的泥水下侵,或为造成此次事故的原因之一。 两年前

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胖太太(厦门)20天4小时23分25秒前
很久没有看到深入的新闻调查报道了,感谢!
拉西姆哈桑(绵阳)21天7小时1分25秒前
这就是工程界所说的墨菲定律;从来就没有完美收官的概念,只有烂尾的做派;
财新网友KDi2RN(财新网iPhone版)21天19小时41分46秒前
感谢财新报道!
发布时间:2022-06-10
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的泥水下侵,或为造成此次事故的原因之一。 观察月寨隧道口可见,造成事故的泥石流发端于隧道北侧上方的山坡。在6月4日的事故现场,榕剑高速的桥墩下仍有大量黄土,这些土堆相较周边地势稍高,地上长有一

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启冉信息张伟(财新网iPhone版)24天8小时47分2秒前
果然都逃不出人祸二字
财新网友ISJS8V(财新网iPhone版)24天17小时23分30秒前
其他媒体只知道跟风歌颂司机
1sd23f(黔东南苗族侗族自治州)24天19小时27分39秒前
和传闻差不多了
发布时间:2021-09-07
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和数以万计的枕木需要重建,修复损坏的费用约为3000-5000万欧元 [13]。同一轮强降雨及洪水灾害对德国也造成了严重影响,据估计,需要改造的铁路总长600公里,修复受损

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发布时间:2021-08-18
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,2018年-2020年的市场占有率均维持在40%以上。期内,金鹰重工七到九成业务均在铁路领域开展。其在铁路领域的一大竞争优势是产品品类较全,基本可覆盖普速铁路和高速铁路的运维需求相较铁路。此外,

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发布时间:2021-06-07
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有相对优势。 然而,在客货分营的架构下,专营客运的美铁公司日子却不好过。在其运营的21,400英里北美铁路客运网络中,75%的所有者是上市公司、地方政府和其它小型企业。由于自己拥有的并不多,美

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TomDark(财新网Android版)393天20小时55分10秒前
高铁不是白来的,在偏远地区砸下重金,投资可能无法收回,还不是靠税收来的。
发布时间:2020-12-17
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3000亿元专项债券用作交通、农林水利、生态环保等领域符合条件的重大项目资本金。这意味着目前用于项目资本金的专项债,占比在10%左右,远低于25%的红线。用于资本金的专项债占比低,从一个侧面反映项

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发布时间:2020-11-21
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,作资本金的比例也从20%上调至25%。 根据财政部预算司一级巡视员王克冰提供的数据,2020年前三季度,各地已有近3000亿元专项债券用作交通、农林水利、生态环保等领域符合条件的重大项目资

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9734135(四川省泸州市)590天22小时24分54秒前
地方专项债发行的缘由:中央为避免地方隐性债务的扩大 专项债风险的解决之道,在于理清政府与市场的关系
SWULib(财新网Android版)591天7小时30分26秒前
借之前就要想好要,如果借之前压根不知道怎么还,那还是不要借的好;如果还要继续借,那就掉入黑洞,不得翻身。

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