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日，中国神华能源股份有限公司（01088.HK）公告称，公司董事会决议聘任王兴中先生担任公司副总经理。公司显示，王兴中1968年生，现年51岁。此前长期从事铁路运输生产管理工作。2018年5月至于
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施的统一调度指挥，是保证行车安全和正点运行的基本手段，不论哪个国家，铁路行车都是由各区段调度员统一指挥的，这是由铁路运输生产的基本属性决定的。深化铁路改革不涉及铁路行车的统一调度指挥。 车流调整车流组
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要目的是增强铁路运输企业的活力。在我国铁路货运平均运距可能超过1000公里的条件下，铁路运输生产的技术经济属性决定，铁路运输企业要成为市场主体的基本条件就是要能对货主做出运到时限的承诺，能够自主决定运
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，以及外购煤销售量增加；发电业务原材料、燃料及动力成本同比增长12.8%，主要原因是煤炭价格上涨所致；中国神华通过非自有铁路运输生产的费用同比增长54%，主要原因是受煤炭销售量增长影响，中国神华通过国家
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之前，铁路货运是计划经济，客户要围着铁路转，与铁路运输生产过程中的不同部门沟通，铁路运输手续多、服务态度差；现在是铁路围着客户转，例如“实货制”“一口价”“门到门”等，“但是这些改革更多是业务层面的变
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日，刚刚履新的原铁道部部长盛光祖召开全路电视电话会议。盛光祖在会表示，为提高运输一线职工收入，铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴，每月安全效益达标考核合格后，可另获得300元奖励。此后
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在中铁总。各铁路局只能获得清算收入，不能直接对外融资实施项目建设。铁路局不具有市场主体地位，社会资本进入铁路必然要以放弃市场主体地位为条件，这是社会资本进入铁路的最大障碍。 在现有体制中，铁路运输生产
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召开全路电视电话会议。会上，盛光祖表示，为提高运输一线职工收入，铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴。每名一线职工每月安全效益达标考核合格后，可另获得300元奖励。此后，2012年1月铁
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