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停车泊位

独家|25年停车收费权72亿质押贷款几何 南宁“天价泊车”真相

道路路内机动车3.05万个,停车带3.69万米,经营非机动车保管点82处,管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个,南宁路边近乎所有划停车位均归其运营。 据该公司控股股

发布时间:2023-05-22
评论(38)

部门、一个企业出现问题并不可怕,最令人担忧的是,多个本该各司其职的单位,抛却分内之责,失去了制衡和监督的意义。 5月21日,南宁市委书记农生文和市长侯刚在市内调研路内管理工作和

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丁满(河南)142天15小时19分39秒前
现有环境下,恐怕很难有后续发展了。
freeair(上海)142天18小时26分41秒前
司法不公的结果,没人能承受。
财新网友Nn2rth(上海)17分1秒前
国企和法院后面还是人啊
发布时间:2022-12-20
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细规划已经限定了该地块的容积率,几乎无法进行调整。 中国城市规划的做法是,制订城市总体规划后,要制订各地块的控制性详细规划,要对各地块的土地使用性质,容积率、建筑高度、建筑密度、、配套公共设施

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清吹影(陕西)300天9小时52分29秒前
轨道交通,还是很方便
财新网友Do0tCj(重庆)301天12小时38分28秒前
很多人只在乎车子是不是新的,只要有了新车就比得上伦敦、纽约、东京这些城市了。
JacobLam(广东)301天15小时21分16秒前
僵化岂止是城规!地铁站限流的逻辑一样是非常荒谬的。看着地铁耗费人力物力在做着无用功和阻碍交通资源的合理配置,就觉得很不可思议。有一次还问了一个工作人员,想不到答案还真是像我猜的一样,说限流是为了保证下一站的候车人员也可以上车。这简直太荒谬了,还给每个站做客流配额。完全是浪费交通资源,降低通勤效率!不但不合理,因为下一站的人想上车,大可以搬家;而且不公平,因为下一站的人并不会把学位留给上一站的人。众所周知,买房子和租房子都需要考虑多重因素,这本来是个自然的东西,非要去干预。
发布时间:2022-04-27
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影响行人、车辆通行的情况下,在城市道路上施划,并规定的使用时间。区、县人民政府根据本市机动车停车场专项规...

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发布时间:2021-06-28
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。 第二十九条 根据本市道路设置规划或者在不影响道路交通安全、畅通的情况下,公安机关交通管理部门可以在道路范围内确定道路

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发布时间:2021-05-18
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【财新网】 2018年3月30日 北京市第十五届人民代表大会常务委员会第三次会议通过 北京市机动车停车条例 目录 第一章总则 第二章供给 第三章治理与服务 第四章道路停车 第五章附则 第一章

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发布时间:2021-03-08
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十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;不足的,应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。 在城市道路范围内,在

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发布时间:2021-01-24
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4000个公共,新增1万个公共充电桩。 在消费方面,龚正表示,将以扩大内需为战略基点,继续办好“五五购物节”,推动市内免税店新政落地。上海准备实施学校体育场馆开放工程,新建改建健身步道80条、多

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发布时间:2019-03-04
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、购物、医疗、教育、娱乐等所有日常活动。 而我国城市规划仍在沿袭僵硬的计划经济模式,制订城市总体规划后,就开始制订各地块的控制性详细规划,对土地使用性质,容积率、建筑高度、建筑密度、、配套公共设

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