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夫）的集便器厂商在中国的独家代理。在她的帮助下，马克夫很快打入中国市场，2003年前一度是铁路集便器的主导品牌。 2004年，中国第五次铁路大提速，提速后的25T型客车都要安装真空集便器。此后，在王兴
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“指定宽带客户可免费翻倍提升宽带速率”。中国电信通过其浏览器插件，自动“捕捉”符合条件的用户，在这些用户使用宽带登陆互联网时自动跳出“免费提速”窗口，用户确认后系统自动完成提速，提速后的最低带宽为2兆
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列车上，真空集便器成为首选。此前仅于20世纪90年代末在高包车（专列车）上加装的蒙诺格、EVAC真空集便器有了扩大市场的机会。 2004年，中国第五次铁路大提速。提速后的25T型客车都要安装真空集便器
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。 2004 年4 月18 日，全国铁路进行了第五次大面积提速。提速后，时速160 公里及以上的线路达到7700 公里。据铁道部的规划，明年年末中国还将实施第六次大面积提速，提
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图尼察向群众发表讲话。10月6日，南斯拉夫总统米洛舍维奇祝贺科什图尼察在9月24日的总统选举中获胜，并表示辞去总统职务。 数据： 中国铁路三次大提速 提速时间 第一次：1997年4月1日 第二次
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，南斯拉夫总统米洛舍维奇祝贺科什图尼察在9月24日的总统选举中获胜，并表示辞去总统职务。 中国铁路三次大提速 提速时间 第一次：1997年4月1日 第二次：1999年10月1日 第三次：2000年10月
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